Борей и вискмуфта.

[Андрей 226]

Здравствуйте уважаемые. Приобрел себе еще Борея. Заодно сменил авто. На нем нету датчика включения вентилятора,установлена вискомуфта. Как горамотно запустить Борея если производитель не описывает в инструкции.В инструкции написано нужно дождаться включения вентилятора ,как я могу это сделать если у меня его нету? Или может я не там искал. Подскажите,спасибо.

[Газовщик]

Сообщение от Андрей 226

установлена вискомуфта. Как грамотно запустить Борея если производитель не описывает в инструкции.

Предположим, что вы уже её демонтировали, и установили эл.вентиляторы. далее контролируя температуру двигателя на сканере, программируем желаемые градусы включения и выключения. У меня было так.

[YKt.silich]

Сообщение от Андрей 226

Здравствуйте уважаемые. Приобрел себе еще Борея. Заодно сменил авто. На нем нету датчика включения вентилятора,установлена вискомуфта. Как горамотно запустить Борея если производитель не описывает в инструкции.В инструкции написано нужно дождаться включения вентилятора ,как я могу это сделать если у меня его нету? Или может я не там искал. Подскажите,спасибо.

Все делаете по инструкции. Точку включения автоматически настроить не получится, так как нет штатной системы. Придется настроить вручную (поднести магнит на 1-2 сек. при нужной температуре, затем убрать).

[Андрей 226]

Спасибо за ответы. Подключил,вентилятор крутит постоянно. Все просмотрели,куда лезть?

[Игорь из Питера]

Сообщение от YKt.silich

Все делаете по инструкции. Точку включения автоматически настроить не получится, так как нет штатной системы. Придется настроить вручную (поднести магнит на 1-2 сек. при нужной температуре, затем убрать).

А откуда при отсутствии штатной системы Борей будет узнавать температуру срабатывания? Нажму то я глядя температуру по панели приборов, а Борей ее откуда узнает, может ему надо все ж врезать датчик указателя температуры какой нить хоть от ваза какого нить в патрубок радиатора и тогда он ее узнает от этого датчика, или ему надо непременно ДТ включения вентилятора с каким то порогом?

[Алексей 96]

Подключил к л200 двиг 4D56U с вискомуфтой. Муфту с вентилятором долой. Изготовил диффузор для китайского 16 дюймового вентилятора. Показания температуры взял с двухконтактного датчика температуры который дает показания на ЭБУ (показания точнее в разы по сравнению с датчиком показания с которого идут на панель). Температуру включения 90 градусов. третий год ни забот ни хлопот).

[Алексей 96]

При температуре окр.среды плюс 34 при условии чистых радиаторов пришлось еще один 10 дюймовый вентиль поставить и подключить кондиционер теперь вообще красота). при работе кондиционера вентиляторы управляемые силычем не дают нагреваться ОЖ что при использовании дизельного мотора несомненно плюс).

[Алексей 96]

При температуре окр. среды минус 5гр. включения силыча происходят только после глушения двигателя для гашения теплового удара. Дизельный мотор). В салоне значительно теплее). Время прогрева до рабоче температуры уменьшилось в разы). Рабочая температура 86-88 градусов поддерживается без картонок даже во время длительных стоянок на ХХ). Одним словом доволен). Единственное НЕЛЬЗЯ допускать косоруких при подключении Силыча).

[Шурупчик]

Привет всем форумчанам имею в наличии прадо150 2,7 бензин, проживаю на камчатке зимой очень холодно мотор плохо прогревается есть желание установить электромотор.Не могу опредилится какой борей мне нужен помогите с выбором .

[Александр К]

Самый универсальный Борей АБ - он с положительной коммутацией (важно, если штатный Карлон уже присутствует)
Если лепестрического Карлсона не было, то можно установить и Борей К4 он с отрицательной коммутацией, выбрать там самую мощную модель исключительно для надежности