Проблемы с подключением! - Страница 4

YKt.silich · 04.04.2013, 11:43

Не надо измерять ток. Если вы хотите оценить амплитуду импульсов зажигания, то тестер надо поставить в режим вольтметра и измерить напряжение на среднем проводе от трамблера (обычно зеленый) относительно массы. Тестер покажет среднее значение. Амплитуда примерно в 2 раза больше.

baange · 05.04.2013, 00:34

Привет.
Получил сегодня "Садко".
Сбивает с толку расположение проводов,
они не так как на схеме.
Или ориентировать на цвет проводов?

З.Ы.:Ещё улыбнуло.
Болтики 5 мм,шайбочки:одна на 5,остальные на 4 мм.

YKt.silich · 05.04.2013, 11:14

В конце паспорта указана цветовая маркировка проводов. Ориентируйтесь на нее. За шайбочки приносим извинения - это наша ошибка.

04.04.2013, 11:43	#61
YKt.silich Силыч Регистрация: 08.12.2010 Адрес: г.Екатеринбург Сообщений: 1,687	Не надо измерять ток. Если вы хотите оценить амплитуду импульсов зажигания, то тестер надо поставить в режим вольтметра и измерить напряжение на среднем проводе от трамблера (обычно зеленый) относительно массы. Тестер покажет среднее значение. Амплитуда примерно в 2 раза больше.

05.04.2013, 11:14	#63
YKt.silich Силыч Регистрация: 08.12.2010 Адрес: г.Екатеринбург Сообщений: 1,687	В конце паспорта указана цветовая маркировка проводов. Ориентируйтесь на нее. За шайбочки приносим извинения - это наша ошибка.