Настройка типа датчика температуры.

[Iliech4]

Подскажите пожалуйста какой тип датчика необходимо выбрать из четырех видов? У меня установлен датчик ТМ101. Замеры напряжений что то у меня ничего внятного не дали - если мерить относительно минуса, то при холодном двигателе вольт 7 показывает мультиметр (напряжение не стабильно и постоянно изменяется), при прогретом вольт 10-12. А если мерить относительно плюса АКБ то при холодном - 5-6В, а при прогреве уменьшается напряжение.

[YKt.silich]

TM101 - термобиметаллический датчик с положительной температурной зависимостью. "СиличЪ-Борей" не рассчитан на работу с таким датчиком.
Можно конечно попробовать 3-й тип датчика (ГАЗовский с положительной температурной характеристикой). Но гарантировать качественную работу системы с таким датчиком мы не можем.
Я бы посоветовал подключиться не к указателю температуры с датчиком ТМ101, а к штатному датчику температуры системы охлаждения двигателя. Он должен быть терморезистивным, скорее всего 1-го или 2-го типов.
В крайнем случае попробуйте установить дополнительный внешний термодатчик типа ТМ102.

[Iliech4]

ТМ101 - это и есть штатный датчик моего двигателя (ГАЗ-2401). Других никаких нет, кроме датчика включения вентилятора.
Столкнулся с проблемой настройки типа датчика. Подношу магнит - начинает мигать десять раз, затем 4 длинные вспышки. Подношу магнит снова(в течении этих четырех морганий) и никакой реакции. Что должно произойти? После прикосновения магнита должен десять раз моргнуть? Или как...

[55-ru]

в момент первой длинной вспышки кратковременно подносишь магнит это будет первый тип датчика, ели нужен второй тип то подносишь в момент первой вспышки и в момент второй ну и так далее. в подтверждение установки начнется тест системы.

[Iliech4]

СПАСИБО. СЕГОДНЯ ПОПРОБУЮ.

[YKt.silich]

Уважаемый "55-ru" правильно описал процедуру настройки типа датчика. Только в качестве подтверждения смены типа выдается серия 10-кратных миганий, такая же как и при входе в процедуру. При этом происходит автоматический сброс настроек на заводские, и уже после включения зажигания будет выполняться тестовое включение вентилятора с 30% мощностью.
Попробуйте установить 3-й тип датчика и настроить устройство.

[Iliech4]

Установил третий тип датчика - вентилятор начал включаться после небольшой паузы при включении зажигания на холодном двигателе... Буду устанавливать дополнительно датчик ТМ106. А при сбросе блока (возврат к заводским настройкам) - не сбрасывается тип выбранного датчика?

[Alex3101]

Нет, не сбрасывается

[Serega968m]

А допустимо ли использовать термодатчик ТМ-106 ?

[YKt.silich]

Да, допустимо. Это датчик первого типа.

[Данил]

в инструкции непонятно описана процедура настройки типа датчика. Просто написано "устройство выдает последовательно 4 длинные вспышки светодиода для приглашения к вводу (поднесение магнита южным полюсом к ДХ). И все. а как вводить то? не понятно. Пока сюда не залез, не понял бы. завтра попробую. Вы уж доработайте инструкцию.

[YKt.silich]

Инструкция доработана.