Сгорел или есть ещё надежда?

[erfolg]

Столкнулся с проблемой — вентиляторы не отключаются, нужна ваша помощь

Приобрел Борей АВ (коммутация по плюсу), произвел монтаж устройства на машину (УАЗ Хантер, змз409 евро4) по схеме с двухконтактным датчиком (тип 2). Стоят два вентилятора от 2108, первый включен через Борей, второй через реле от сигнала управления доп оборудованием.
После монтажа в момент первого включения зажигания запустился тест системы — включился вентилятор на 30% мощности.
Далее отключил плюс и минус питания Борея, запустил двигатель для предварительного прогрева. После подключил питания Борея обратно включились оба вентилятора на полную мощность.

Попытался сбросить настройки на заводские — не помогло.

Сейчас оба вентилятора включаются на полную как только подключаю минусовую клемму АКБ, независимо от того - включено зажигание или нет. Прекращать маслать не перестают.
Сам блок выдаёт следующие сигналы: 1длинный 2коротких 2длинных 3коротких 3длинных короткий пауза 15-20с и дальше по кругу.

Как его оживить?

[Владисон]

Удалось что то сделать?
У меня сейчас такая же почти проблема, при подаче питания сразу включаются макс обороты, пока акб не разрядит.