автокорректор на рено

[frizer71]

Недавно стал обладателем вашего автокорректора ,не получается настроить до конца,автомобиль рено обратная связь с коректором (без перемычки).Начальное конфигурирование прошло сразу удачно,с калибровкой парился пока не перевернул датчик загрузки задней оси (датчик один),все заработало, совместил луч с черточкой (два пассажира и хлам в багажнике), перевел ручной корректор в среднее положение, автокорректор чирикнул о завершении калибровки алиллуйя! Через некоторое время автокорректор перестает реагировать на датчик,пропадает нормальный кивок ,после начальной установки все повторяется.При переводе автокорректора в ручной режим один дл. один кор. сигнал, в автоматический режим то-есть на ноль руч. корректора один дл. два кор. как и должно быть. По диагностике отказов обрыв датчика задней оси, но тогда автокорректор должен сам переходить в ручной режим? если там косяк с датчиком, датчик кстати и кабель проверял- вполне рабочий,может подскажете что делаю не так ,и еще вопрос -можно ли взять сигнал со скорости вращения колеса на гнездо датчика скорости? С уважением, Евгений.

[YKt.silich]

Надо разбираться с появлением ошибки датчика загрузки. Причиной может быть плохой контакт кабеля или дефект самого датчика. Подключение сигнала датчика скорости к колесному датчику возможно, но не рекомендуется, так как колесные датчики задействованы в системе ABS, а это узел, отвечающий за безопасность.

[frizer71]

Ок, поменяю датчик загрузки,датчика скорости на моей машине нет видимо наверное компьютер считывая датчики с колес показывает мне скрость,.как тогда подать сигнал на автокорректор?

[YKt.silich]

Для автокорректора нужен импульсный сигнал, появляющийся при движении автомобиля, причем частота и коэффициент заполнения особого значения не имеют.
Если такой сигнал найти не удастся, можно эксплуатировать автокорректор без подключения к датчику скорости. При необходимости можно увеличить время реакции автокорректора на изменение загрузки.