Форум:Интеллектуальный тюнинг автомобиля  

Вернуться   Форум:Интеллектуальный тюнинг автомобиля > Форумы > "Мистраль" - интеллектуальные жалюзи

"Мистраль" - интеллектуальные жалюзи Входной поток воздуха через радиатор нормируется так, чтобы излишне не переохлаждать двигатель, в том числе и за счет воздушного обдува

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.10.2012, 18:12   #1
Вадим
Новичок
 
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 2
По умолчанию Смена типа ДТ

Добрый день. Имею в эксплуатации один из первых регуляторов. И отработал нормально все это время, но вот недавно видимо случайно сбил настройку типа датчика.
Светодиод мигает тремя вспышками - то есть по мануалу "- 2-конт. ДТ с R(+) (увеличивается с ростом температуры) ", а у меня на 2121 стоит классический 106й - то есть с уменьшением сопротивления.
В самом мануале кроме рекламной строчки:

Простота задания типов ДТ и перестройка температуры с запоминанием параметров в
энергонезависимой памяти;

- ничего про настройку типа датчика не сказано
И собственно вопрос - подскажите как перестроить тип датчика?
Заранее благодарен.
Вадим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2012, 20:53   #2
YKt.silich
Силыч
 
Аватар для YKt.silich
 
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,666
По умолчанию

Индикация типа датчика выдается выдается только при выключенном зажигании, а точнее: индикация типа датчика (1-4 вспышки), пауза 2 сек., индикация номера выбранного алгоритма управления (1-4 вспышки), затем пауза 8 сек. и далее по кругу. Если же 3 вспышки выдаются при включенном зажигании в рабочем цикле, это говорит об обрыве датчика температуры воздуха.
Для смены типа датчика температуры ДВС необходимо нажать кнопку при выключенном зажигании и удерживать ее нажатой до появления частого мигания светодиода. Это подтверждение входа в процедуру выбора варианта управления 10-кратным миганием. Во время подтверждения нажимать на кнопку не нужно. Далее выдаются приглашения для ввода нового значения длинными вспышками светодиода. Для ввода нового значения необходимо во время горения светодиода нажимать на кнопку, а во время погасания отпускать. Количество таких нажатий подсчитывается и определяет новое значение параметра. Например, для ввода типа датчика №2 необходимо нажать кнопку указанным способом в любые из 4-х вспышек-приглашений.
YKt.silich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2012, 22:42   #3
Вадим
Новичок
 
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 2
По умолчанию

Да. Датчик температуры воздуха не был подключен (разбирался не на машине, а на столе), сигнал с терморезистора симулировал регулируемым блоком питания. Но я так понял контроллер определяет факт включения/выключения зажигания тем что у него на этом входе ноль либо напряжение с датчика. Эти мигания были как раз при нуле на входе.
А за информацию спасибо, будем разбираться дальше
Вадим вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 23:20. Часовой пояс GMT +6.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot