24.07.2015, 08:11 | #1 |
Новичок
Регистрация: 11.03.2011
Адрес: Приморский край
Сообщений: 6
|
Широкополостная лямбда и индикатор детонации
Доброго времени суток! Многие из тех, кто строит моторы и играется с наддувом чтобы не положить мотор ставят широкополосную лямбду. Обычно народ ставил AEM, сейчас с ростом доллара привезти ее с ебея например, стало дорого, есть ли возможность разработать российскую широкополосную лямбду, а также датчик температуры выхлопа, причем чтобы он стоил адекватные деньги и показывал не погоду на Луне? Кроме того, иногда при постройке мотора на датчик детонации иногда ставят обманку, чтоб не рубило углы зажигания, также на е бее был датчик, показывающий детонацию, ценник тоже ушел вверх. Вообще как вы рассматриваете вариант разработки серии дополнительных приборов? Т.е. буст, состав смеси, температура масла и антифриза, вольтметр, доп тахометр и спидометр? Нужно импортозамещение
|
23.07.2017, 05:08 | #2 |
Новичок
Регистрация: 23.07.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 5
|
Зачем тебе столько дублеров?
|
25.07.2017, 12:06 | #3 | |
Местный
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 843
|
Цитата:
Тем более, обкатывать, таки, должны профессионалы, самому лучше не соваться, проверено. А вот чего, действительно, не хватает "рядовому" пользователю, так это "мультитестера". Каналов на 10 -15. Чтобы он мог откалибровать и вывести на свой экран - температуру выхлопа - наддув - температуры воздуха до и после интеркулера, на входе в цилиндры - температуру газового редуктора, давление в рейке - УОЗ (пошла мода его секретить обкатчиками ) ..... и до черта еще чего нужного Иметь под каждый датчик свой монитор - это очень хлопотно и некрасиво Я рекомендовал производителям БК Мультитроник, а они только .... Наделали больших экранов (по 9 индикаторов - циферок одновременно), всунули быстродействующие процессоры, цену сильно подняли... А толку? Кроме считывания штатных протоколов и одного внешнего ДТ (хоть бы три канала с ДТ было ) ничего не умеют ((
__________________
Ховер Н3, Была Надежда ВАЗ 21-20 Наддув Итоном М65. 0.55бара ГБО BRC4 |
|