Форум:Интеллектуальный тюнинг автомобиля  

Вернуться   Форум:Интеллектуальный тюнинг автомобиля > Форумы > "Зенит" - автоматический корректор наклона фар

"Зенит" - автоматический корректор наклона фар Вышла статья в июльском журнале "За рулем"

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.02.2010, 01:45   #1
kvr
Новичок
 
Регистрация: 15.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2
По умолчанию Автокорректор фар

Добрый день.
Хочется поставить себе автокорректор фар на Рено Кангу. Как и когда можно приобрести ваш прибор? Возможность необходимости переделок под свой авто не пугает, главное чтоб автокорректор был и функционировал.
Спасибо.
С уважением, Константин.
kvr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2010, 23:46   #2
Alv.Silich
Местный
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 696
Отправить сообщение для Alv.Silich с помощью Skype™
По умолчанию

Пока мы сделали автокорректор под электрическую схему калины или приоры. Со схемой вашей машины мы не знакомы.
Alv.Silich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2010, 12:24   #3
error_404
Новичок
 
Регистрация: 30.06.2009
Адрес: МО
Сообщений: 26
По умолчанию

на заметку - http://g-class.ru/forum/forum_posts.asp?TID=2943
error_404 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2010, 23:42   #4
Alv.Silich
Местный
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 696
Отправить сообщение для Alv.Silich с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от error_404 Посмотреть сообщение
Мы прекрасно знаем эти комплекты дооснащения. Нужно еще модифицировать программное обеспечение в части блоков машины. Такую опреацию можно сделать только у дилера.
Alv.Silich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2010, 15:47   #5
Lexsus
Новичок
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1
По умолчанию автокорректор

Доброго времени суток!
В личку отправлял сообщение, но ответа так и не дождался- попробую тут:
От имени Форд мондео клуба обращаюсь к вам по вопросу приобретения двух комплектов автокорректора, работы по внедрению планируется вести в Питере и Москве так сказать не зависимо друг от друга, но опыт внедрения с описанием и фото процесса инсталяции гарантируется, как на страницах форума, так и непосредственно разработчикам, т.е. вам. Думаю, что наши попытки не останутся не замеченными и коллегами с Форд фокус клуба, чей "автопарк" едва ли не самы большой в центральной части России. Кстати замечу, что применительно к Форд Фокус сейчас появились и успешно внедряются линзованные (ксеноновые) фары, так что в случае успешного внедрения вашего изобретения вы приобретете для себя не малую часть покупателей.
Lexsus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2010, 19:38   #6
Alv.Silich
Местный
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 696
Отправить сообщение для Alv.Silich с помощью Skype™
По умолчанию

В личку не получали. Устройство сделано под электрическую схему Калины, Приоры.
Для проработки вопроса пришлите электрическую схему корректора фар мне на почту.
Alv.Silich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2010, 18:34   #7
error_404
Новичок
 
Регистрация: 30.06.2009
Адрес: МО
Сообщений: 26
По умолчанию

а где можно взять ваш автокорректор для теста на авто отличном от калины\приоры?
error_404 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2010, 21:43   #8
MSM.Silich
Силыч
 
Аватар для MSM.Silich
 
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 602
Отправить сообщение для MSM.Silich с помощью Skype™
По умолчанию

Примерно через месяц будут доступны промышленные образцы. Напишите на почту координаты - перед выходом из производства отпишемся.
MSM.Silich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2010, 22:03   #9
Ехырды Мыхырды
Местный
 
Регистрация: 29.03.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 109
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MSM.Silich Посмотреть сообщение
Примерно через месяц будут доступны промышленные образцы.
это для таких корректоров?


Тогда мне в личку отпишите.
__________________
Читать инструкции нужно внимательно, вдумчиво, и лучше несколько раз.
Ехырды Мыхырды вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2010, 16:36   #10
error_404
Новичок
 
Регистрация: 30.06.2009
Адрес: МО
Сообщений: 26
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ехырды Мыхырды Посмотреть сообщение
это для таких корректоров?


Тогда мне в личку отпишите.
для калины\приоры
error_404 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2010, 11:23   #11
romeo_ig
Местный
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Алтайский край
Сообщений: 211
Отправить сообщение для romeo_ig с помощью ICQ
По умолчанию

Для ваз 21083 тоже будет разработана программа ?
romeo_ig вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2010, 18:50   #12
MSM.Silich
Силыч
 
Аватар для MSM.Silich
 
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 602
Отправить сообщение для MSM.Silich с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от romeo_ig Посмотреть сообщение
Для ваз 21083 тоже будет разработана программа ?

программа для всех одинакова. Разное - место крепления датчика на заднюю ось и подгонка длины двух рычагов датчика поворота (проседания задней оси)
MSM.Silich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2010, 18:02   #13
romeo_ig
Местный
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Алтайский край
Сообщений: 211
Отправить сообщение для romeo_ig с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MSM.Silich Посмотреть сообщение
программа для всех одинакова. Разное - место крепления датчика на заднюю ось и подгонка длины двух рычагов датчика поворота (проседания задней оси)
Есть небольшая особенность самар переднеприводных, почти у большинства уже стоят проставки задних стоек, это как то учитывается ?
romeo_ig вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2010, 23:50   #14
Alv.Silich
Местный
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 696
Отправить сообщение для Alv.Silich с помощью Skype™
По умолчанию

учитывается в методике настройки.
Alv.Silich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2010, 20:50   #15
Alv.Silich
Местный
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 696
Отправить сообщение для Alv.Silich с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lexsus Посмотреть сообщение
Доброго времени суток!
В личку отправлял сообщение, но ответа так и не дождался- попробую тут:
От имени Форд мондео клуба обращаюсь к вам по вопросу приобретения двух комплектов автокорректора, работы по внедрению планируется вести в Питере и Москве так сказать не зависимо друг от друга, но опыт внедрения с описанием и фото процесса инсталяции гарантируется, как на страницах форума, так и непосредственно разработчикам, т.е. вам. Думаю, что наши попытки не останутся не замеченными и коллегами с Форд фокус клуба, чей "автопарк" едва ли не самы большой в центральной части России. Кстати замечу, что применительно к Форд Фокус сейчас появились и успешно внедряются линзованные (ксеноновые) фары, так что в случае успешного внедрения вашего изобретения вы приобретете для себя не малую часть покупателей.
Пришлите электрическую схему корректора фар для принятия решения.
После ознакомления с электрическими схемами ряда машин оказалось, что наш наш блок легко согласуется с электрической схемой электрокорректоров фар Митцубиси Лансер и Хундай-Элантра.
Alv.Silich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2010, 14:35   #16
Igor' SPb
Новичок
 
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 3
По умолчанию

Добрый день.
У меня уже седьмой год в эксплуатации VW Passat B5 1998 года выпуска. За это время пластиковые (поликарбонатные) фары сильно отпескоструились на наших дорогах и я решил поставить новые линзованые фары под ксеноновые лампы. Установил, отрегулировал направление света фар на СТО - результат превзошёл все ожидания. У меня есть штатный электрокорректор фар, но, как мне сказали при прохождении техосмотра, НЕОБХОДИМ автокорректор иначе я талон ТО не получу...
Устройство, схема и принцип работы моего электрокорректора подробно описаны здесь: http://volkswagen.msk.ru/forum/index...T&f=45&t=85688
Вопрос: реально-ли согласовать ваш блок автокорректора с электрической схемой электрокорректоров фар моего автомобиля? Ради такого дела готов провести день-другой в гараже чтоб смонтировать и сделать фотоотчёт. Количество а/м концерна VW/Audi/Seat/Skoda в Москве, Петербурге и Европейской части России очень велико, думаю, что многие из их владельцев ваши потенциальные клиенты.
Igor' SPb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2010, 23:08   #17
Alv.Silich
Местный
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 696
Отправить сообщение для Alv.Silich с помощью Skype™
По умолчанию

Да подойдет. Видимо наши слизали их для Калины. подходит 1:1.Остается схему механического привода датчика загрузки задней оси доработать. Мне нужна схема задней подвески, желательно с размерами.
Alv.Silich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2010, 15:30   #18
Igor' SPb
Новичок
 
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 3
По умолчанию

Добрый день.
Очень радует, что 1:1. Имею несколько файлов JPG из руководства по эксплуатации на Пассат В5 с размерами кузова и конструкцией задней подвески. Подскажите свой электронный адрес.
Если необходимо, могу сфотографировать снизу свой а/м и недостающие размеры снять.
Igor' SPb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 14:53   #19
Alv.Silich
Местный
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 696
Отправить сообщение для Alv.Silich с помощью Skype™
По умолчанию

Мой адрес возмите на сайте. Информация, с размерами очень нужна.
Alv.Silich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2010, 16:21   #20
Igor' SPb
Новичок
 
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 3
По умолчанию

Здравствуйте, здесь выложены фото из руководства по эксплуатации на Пассат В5 с размерами кузова и конструкцией задней подвески:
http://vfl.ru/i/20100323/74a11c89a9b...403_1.jpg.html
http://vfl.ru/i/20100323/068db5ca4eb...baa_1.jpg.html
http://vfl.ru/i/20100323/c2b17dce664...beb_1.jpg.html
http://vfl.ru/i/20100323/931d00acbcf...8fe_1.jpg.html
На сколько я понимаю, необходимо найти над задней балкой место для крепления датчика к кузову и подобрать такую длину тяг от датчика до балки чтобы обеспечить крайние показания датчика при крайних положениях подвески ("а/м пустой" и "а/м максимально загружен").
Igor' SPb вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 12:18. Часовой пояс GMT +6.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot