устройство издает звук сверчка

volva · 16.09.2011, 16:19

Доброго времени суток!

Приобрел Аргест с энкодером, установил. Основную функцию устройство выполняет - плавная регулировка оборотов вентилятора работает. Но есть два момента:

1. Пуск вентилятора на 0,5 секунды с 90% мощностью происходит только при включении устройства энкодером (т.е. при переходе с "нулевой" скорости вентилятора на первую). При заводе машины (повороте ключа зажигания в положение 1 без пуска стартера) устройство просто стартует с последней сохраненной скорости. Так и должно быть или имеет место какая-то ошибка/неисправность? По логике такой "прогревочный" старт должен происходить именно во втором случае.

2. При использовании вентилятора на низких скоростях через некоторое время (такое ощущение, что с нагревом каких-то элементов) Аргест начинает издавать довольно громкий звук "сверчка". При увеличении оборотов вентилятора звук пропадает, при возврате на меньшие скорости снова появляется. Звук этот очень похож на тарахтение дополнительного резистора отопителя. Так и должно быть, или это неисправность какого-то конденсатора или другого элемента? Как можно избавиться от этого звука? Именно тарахтение дополнительного резистора было одной из основных причин поиска альтернатив и покупки аргеста...

YKt.silich · 19.09.2011, 17:48

1. Такой вариант старта вентилятора ошибкой не является. После включения зажигания вентилятор действительно должен запуститься с последней сохраненной скоростью. Усиленный старт вентилятора после включения зажигания возможно будет добавлен в следующей версии программы.
2. Звук "сверчка" выдает скорее всего не "Аргест" и не ранее использовавшийся дополнительный резистор, а сам двигатель вентилятора отопителя. По крайней мере причины, которые могут вызвать такой звук в "Аргесте", а тем более в резисторе нам не известны.

slako · 05.10.2011, 11:23

Цитата:

Сообщение от YKt.silich

1. Такой вариант старта вентилятора ошибкой не является. После включения зажигания вентилятор действительно должен запуститься с последней сохраненной скоростью. Усиленный старт вентилятора после включения зажигания возможно будет добавлен в следующей версии программы.

а когда планируется выход устройства с обновленной программой?
Будет ли анонс?
В планах покупка Аргеста с енкодером для Калины. Но хочу подождать этого обновления.

YKt.silich · 06.10.2011, 16:10

Программа для Аргеста с энкодером уже обновлена. Можете оформлять заказ.

Ромаш · 26.11.2013, 18:40

Скажите,хочу заказать .но смущает подозрение.После установки не будет ли электродвигатель пища ть??Т.к.здесь принцип ШИМ
Спасибо .ВАЗ2114.

volva · 26.11.2013, 18:57

Цитата:

Сообщение от Ромаш

Скажите,хочу заказать .но смущает подозрение.После установки не будет ли электродвигатель пища ть??Т.к.здесь принцип ШИМ
Спасибо .ВАЗ2114.

Не будет. Звуки издает неисправный электродвигатель (подшипник без смазки, закисшая втулка и т.д.). Если моторчик исправен., то ни он, ни аргест никаких лишних звуков не производят.

Ромаш · 27.11.2013, 18:23

не скажи.Я пробовал ставить "Регулятор ламп накаливания 12В 50А"от Master Kit,там тоже ШИМ. так при уменьшении оборотов двигатель начинал "Петь".Включал даже для эксперимента мощный резистор заместо двигателя и тот "запел"."Поют" сами обмотки двигателя/резистора.В итоге регулятор снял.Вот и за этот переживаю.

volva · 27.11.2013, 19:29

Цитата:

Сообщение от Ромаш

не скажи.Я пробовал ставить "Регулятор ламп накаливания 12В 50А"от Master Kit,там тоже ШИМ. так при уменьшении оборотов двигатель начинал "Петь".Включал даже для эксперимента мощный резистор заместо двигателя и тот "запел"."Поют" сами обмотки двигателя/резистора.В итоге регулятор снял.Вот и за этот переживаю.

Я рассказываю про практический опыт использования Аргеста.

YKt.silich · 27.11.2013, 21:52

Пищать могут обмотки двигателя за счет явления магнитострикции. Рабочая частота ШИМ для Аргеста - 16 кГц. Она находится за границей восприятия, поэтому писк не должен быть слышен.

OLzenizin · 26.12.2014, 12:03

Так и должно быть или имеет место какая-то ошибка/неисправность? По логике такой "прогревочный" старт должен происходить именно во втором случае.

YKt.silich · 26.12.2014, 15:07

Цитата:

Сообщение от OLzenizin

Так и должно быть или имеет место какая-то ошибка/неисправность? По логике такой "прогревочный" старт должен происходить именно во втором случае.

Вопрос не совсем понятен.

16.09.2011, 16:19	#1
volva Новичок Регистрация: 16.09.2011 Адрес: Электросталь Сообщений: 11	устройство издает звук сверчка Доброго времени суток! Приобрел Аргест с энкодером, установил. Основную функцию устройство выполняет - плавная регулировка оборотов вентилятора работает. Но есть два момента: 1. Пуск вентилятора на 0,5 секунды с 90% мощностью происходит только при включении устройства энкодером (т.е. при переходе с "нулевой" скорости вентилятора на первую). При заводе машины (повороте ключа зажигания в положение 1 без пуска стартера) устройство просто стартует с последней сохраненной скорости. Так и должно быть или имеет место какая-то ошибка/неисправность? По логике такой "прогревочный" старт должен происходить именно во втором случае. 2. При использовании вентилятора на низких скоростях через некоторое время (такое ощущение, что с нагревом каких-то элементов) Аргест начинает издавать довольно громкий звук "сверчка". При увеличении оборотов вентилятора звук пропадает, при возврате на меньшие скорости снова появляется. Звук этот очень похож на тарахтение дополнительного резистора отопителя. Так и должно быть, или это неисправность какого-то конденсатора или другого элемента? Как можно избавиться от этого звука? Именно тарахтение дополнительного резистора было одной из основных причин поиска альтернатив и покупки аргеста...

19.09.2011, 17:48	#2
YKt.silich Силыч Регистрация: 08.12.2010 Адрес: г.Екатеринбург Сообщений: 1,687	1. Такой вариант старта вентилятора ошибкой не является. После включения зажигания вентилятор действительно должен запуститься с последней сохраненной скоростью. Усиленный старт вентилятора после включения зажигания возможно будет добавлен в следующей версии программы. 2. Звук "сверчка" выдает скорее всего не "Аргест" и не ранее использовавшийся дополнительный резистор, а сам двигатель вентилятора отопителя. По крайней мере причины, которые могут вызвать такой звук в "Аргесте", а тем более в резисторе нам не известны.

06.10.2011, 16:10	#4
YKt.silich Силыч Регистрация: 08.12.2010 Адрес: г.Екатеринбург Сообщений: 1,687	Программа для Аргеста с энкодером уже обновлена. Можете оформлять заказ.

26.11.2013, 18:40	#5
Ромаш Новичок Регистрация: 26.11.2013 Адрес: РФ Сообщений: 2	Скажите,хочу заказать .но смущает подозрение.После установки не будет ли электродвигатель пища ть??Т.к.здесь принцип ШИМ Спасибо .ВАЗ2114.

27.11.2013, 18:23	#7
Ромаш Новичок Регистрация: 26.11.2013 Адрес: РФ Сообщений: 2	не скажи.Я пробовал ставить "Регулятор ламп накаливания 12В 50А"от Master Kit,там тоже ШИМ. так при уменьшении оборотов двигатель начинал "Петь".Включал даже для эксперимента мощный резистор заместо двигателя и тот "запел"."Поют" сами обмотки двигателя/резистора.В итоге регулятор снял.Вот и за этот переживаю.

27.11.2013, 21:52	#9
YKt.silich Силыч Регистрация: 08.12.2010 Адрес: г.Екатеринбург Сообщений: 1,687	Пищать могут обмотки двигателя за счет явления магнитострикции. Рабочая частота ШИМ для Аргеста - 16 кГц. Она находится за границей восприятия, поэтому писк не должен быть слышен.

26.12.2014, 12:03	#10
OLzenizin Новичок Регистрация: 26.12.2014 Адрес: Россия Москва Сообщений: 1	Так и должно быть или имеет место какая-то ошибка/неисправность? По логике такой "прогревочный" старт должен происходить именно во втором случае.