Форум:Интеллектуальный тюнинг автомобиля  

Вернуться   Форум:Интеллектуальный тюнинг автомобиля > Форумы > “Аргест" - контроллер электровентилятора отопителя автомобиля

“Аргест" - контроллер электровентилятора отопителя автомобиля 24 скоростей обдува при минимуме вмешательства в штатную электропроводку - это реально!

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.12.2016, 21:32   #1
Dima-uln
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2010
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 8
По умолчанию "СиличЪ-Аргест" с энкодором перестал работать

Привет всем
Как всегда, по закону подлости, проблема с отопителем случается зимой
История....
Имеется Аргест с энкодером
больше года работал без проблем
ножки от энкодера раза 2 отваливались
посл раз припаял в сент 2016
и до сегодняшнего дня работал исправно - регулировал обороты
вещь супер..
утром завел двигатель, прогрел (у нас сегодня -2-4)
кручу ручку и ..... ноль реакции - крыльчатка не крутится
весь день поездил так
вначале холодно, а потом набегающий поток прогревается, и становится теплее в салоне
загнал в гараж и начал прозванивать
1. питание на плату подается от блока предохранителей +12 В
2. масса есть прикручена
3. сам мотор отопителя живой - проверял напрямую - гудит дует

что делать ??
куда смотреть ?
что прозванивать ?
Dima-uln вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 00:35   #2
YKt.silich
Силыч
 
Аватар для YKt.silich
 
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,687
По умолчанию

Проверьте еще раз энкодер. Посмотрите на индикацию блока. Если он сигнализирует перегрузку по току, то проверьте проводку и контакты. Если с этим все в порядке и вентилятор рабочий, то, скорее всего, вышел из строя драйвер силового ключа. Требуется квалифицированный ремонт.
Ремонт делаем, стоимость работ по истечении гарантийного срока 500 руб.
YKt.silich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2017, 21:02   #3
Dima-uln
Новичок
 
Регистрация: 19.02.2010
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 8
По умолчанию

Добрый день
прислали вчера энкодеры с Москвы
сегодня перепаял - заменил
эффект ноль

НЕ РАБОТАЕТ
Dima-uln вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2017, 01:48   #4
YKt.silich
Силыч
 
Аватар для YKt.silich
 
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,687
По умолчанию

Значит проблема в драйвере силового ключа. Высылайте в ремонт.
YKt.silich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2017, 11:32   #5
adruzh
Новичок
 
Регистрация: 24.01.2017
Адрес: Томск
Сообщений: 2
По умолчанию

Добрый день!

У меня та же проблема - купленный в 2012 году Аргест с энкодором перестал работать.
Вентилятор не крутит, диод мигает - одиночные вспышки.

Как я понял, это перегрузка по току. Пересылать не очень хочется, думаю самостоятельно заменить драйвер силового ключа.

Подскажите, где найти схему?
И какой там драйвер использован? Какие возможны замены?
adruzh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2017, 21:24   #6
YKt.silich
Силыч
 
Аватар для YKt.silich
 
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,687
По умолчанию

Используется драйвер на дискретных элементах. Основу составляет сдвоенный полевой транзистор DMG6602SVT.
Можете выслать блок нам в ремонт (стоимость 500 руб. + пересылка) по адресу: 623701, г. Березовский, Мельникову Сергею Михайловичу.
YKt.silich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2017, 09:05   #7
adruzh
Новичок
 
Регистрация: 24.01.2017
Адрес: Томск
Сообщений: 2
По умолчанию

Спасибо за информацию, местные ремонтники починили мой Аргест.
Но проработал он не больше минуты.
То ли при ремонте не нашли все неисправности, то ли дело в вентиляторе.

Может подклинивающий вентилятор приводить к таким последствиям?
adruzh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2017, 00:15   #8
YKt.silich
Силыч
 
Аватар для YKt.silich
 
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,687
По умолчанию

Да, может. Подклинивающий вентилятор может приводить к большим импульсным токам и перегреву силового транзистора. Если снова пробит драйвер, то причина может быть в неисправности демпфирующего диода (силовой диод Шоттки), либо импульсных помехах в бортовой сети повышенной амплитуды. Как вариант решения, вы можете увеличить емкость фильтрующего электролитического конденсатора.
YKt.silich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 11:58   #9
MP750
Новичок
 
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2
По умолчанию

Добрый день! Подскажите, какой тип энкодера используется в аргесте? Я так понимаю простой инкрементальный на 24 импульса?

Суть вопроса в том, что хочу заменить штатный энкодер аргеста на энкодер с кнопкой. Чтобы быть уверенным в параметрах при покупке нового энкодера.

Последний раз редактировалось MP750; 18.04.2017 в 12:33.
MP750 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 22:55   #10
YKt.silich
Силыч
 
Аватар для YKt.silich
 
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,687
По умолчанию

Да. используется энкодер на 24 импульса, тип PEC12-4220F-N0024.
YKt.silich вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 03:44. Часовой пояс GMT +6.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot