Агрест2 на Hyundai Starex

XCA · 26.10.2015, 18:34

Добрый день!

Недавно приобрел Агрест2 с переменным сопротивлением для автомобиля Hyundai Starex 2006 года. Электрическая схема приложена. Хотел спросить, какое сопротивление и между какими проводами ставить вместо переменного сопротивления, чтобы оставить штатный переключатель оборотов вентилятора печки.
И еще, для положения OFF поставил сопротивление 2К2 на 2 Вата между красным и черным проводами, а белый провод замкнул на черный провод от переменного сопротивления. По идее вентилятор должен был не крутиться, но почему-то он включился и не понятно, что было сделано не так.

YKt.silich · 29.10.2015, 18:46

Здравствуйте!
Чтобы воспользоваться штатным переключателем в качестве регулятора для "Аргеста" штатную схему придется переделать. Реле включения вентилятора необходимо убрать. Провод питание +12В "Аргеста" подключается к питанию +12В (можно вместо реле). Силовой выход подключается вместо реле к мотору (контакт 2). Контакт 1 мотора должен быть подключен непосредственно к массе.
Теперь доработка переключателя: сначала убедитесь, что он полностью отключен от штатной схемы автомобиля (подача +12В в цепи управления "Аргеста-2" вместо переменного резистора может привести к повреждению устройства), затем подключите внешние постоянные резисторы номиналом 1 - 3 кОм (одинаковые) между контактами 4-1, 1-2, 2-6, 6-3 и, дополнительно, поставьте резистор номиналом 10-20 кОм между контактами 4-5 для обеспечения полного выключения. В результате вы получите переменный делитель напряжения, в котором контакт 3 - это питание делителя, контакт 4 - масса, а контакт 5 - управляющий сигнал. После этого вы можете подключить его вместо управляющего резистора "Аргеста-2" (питание +5В - контакт 3, масса - контакт 4, сигнал - контакт 5). Назначение проводов подходящих к резистору легко определить с помощью тестера.
Белый и синий провода "Аргеста-2" можно не задействовать или использовать их по назначению согласно паспорта.

29.10.2015, 18:46	#2
YKt.silich Силыч Регистрация: 08.12.2010 Адрес: г.Екатеринбург Сообщений: 1,687	Здравствуйте! Чтобы воспользоваться штатным переключателем в качестве регулятора для "Аргеста" штатную схему придется переделать. Реле включения вентилятора необходимо убрать. Провод питание +12В "Аргеста" подключается к питанию +12В (можно вместо реле). Силовой выход подключается вместо реле к мотору (контакт 2). Контакт 1 мотора должен быть подключен непосредственно к массе. Теперь доработка переключателя: сначала убедитесь, что он полностью отключен от штатной схемы автомобиля (подача +12В в цепи управления "Аргеста-2" вместо переменного резистора может привести к повреждению устройства), затем подключите внешние постоянные резисторы номиналом 1 - 3 кОм (одинаковые) между контактами 4-1, 1-2, 2-6, 6-3 и, дополнительно, поставьте резистор номиналом 10-20 кОм между контактами 4-5 для обеспечения полного выключения. В результате вы получите переменный делитель напряжения, в котором контакт 3 - это питание делителя, контакт 4 - масса, а контакт 5 - управляющий сигнал. После этого вы можете подключить его вместо управляющего резистора "Аргеста-2" (питание +5В - контакт 3, масса - контакт 4, сигнал - контакт 5). Назначение проводов подходящих к резистору легко определить с помощью тестера. Белый и синий провода "Аргеста-2" можно не задействовать или использовать их по назначению согласно паспорта.