Форум:Интеллектуальный тюнинг автомобиля  

Вернуться   Форум:Интеллектуальный тюнинг автомобиля > Форумы > "СадкоЪ" - автоподсос и прогрев карбюраторных автомобилей

"СадкоЪ" - автоподсос и прогрев карбюраторных автомобилей Единственная российская система автозапуска для карбюраторных автомобилей

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.12.2012, 14:46   #141
Antipov1988
Новичок
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 6
По умолчанию

[QUOTE=romeo_ig;7112]
Цитата:
Сообщение от -=DGN=- Посмотреть сообщение
Можно как вариант создать Садко для управления электромагнитным клапаном, для регулировки ХХ.
Нельзя так делать, управляя электромагнитным клапаном, ты будешь изменять качество/состав смеси - а это неправильно!.

Поддерживать стабильные ХХ нужно изменяя количество смеси, а не её качество (правда, существуют в природе 62 модификация солексовского карба, с двумя клапанами, и мозгами, как раз для того чтобы автоматом настраивать качество смеси, правда там ещё "лямбду" надо и много прочей дребедени), тоесть нужен некий механизм, который будет как бы нажимать на газ - так хотябы стехиометрия горючей смеси не будет далеко убегать (ну либо, как говорилось выше - это одна из функций силыча - при помощи заслонки чуть, чуть призакрывать заслонку чтобы достичь оборотов ХХ, для карбовых зимой в идеале не менее 1000 нужно).

Только шаг МР должен быть минимально возможным и постоянным, а не вычисляться, как это сейчас делается (вычисляется там какой-то коэффициент) - это провал в проектировании, из-за которого и возникают "перерегулировки" и качели в оборотах при прогреве.

Если уш так делать, то чем ближе редуктор к целевым оборотам, то тем меньше должен быть шаг редуктора, чтобы качели, за два или три приема всё же вышли на целевые обороты довольно точно, а затем уже с фиксированным минимально возможным шагом, заслонка приоткрывалась, по мере прогрева мотора, безо всяких вычислений коэффициента.

Последний раз редактировалось Antipov1988; 19.12.2012 в 16:53.
Antipov1988 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2013, 00:37   #142
юрик29ру
Новичок
 
Регистрация: 06.10.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 25
По умолчанию

Доброго дня всем.начну с начала.может кто подскажет.такая вот фигня.когда настраиваешь садко и нажимаешь на кнопку то она где то с 10раза только начинает запоминать.а так просто моргнет и все.ладно вроде все настроил.на ходу начинает набирать обороты.славо богу есть кнопка в салоне.и самое главное.ставлю машину на ночь на сигнализацию с авто запуском и как только машина остывает она начинает орать и на брелке показывает BRАKЕ и естественно потом не заводится.проверил все концевики все работает.вот и подумал я.авто подсос тоже работает от ручника и сигнализация.может это как то влиять на сигнализацию.может какой глюк?
юрик29ру вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 20:26. Часовой пояс GMT +6.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot