Смена типа ДТ

Вадим · 12.10.2012, 18:12

Добрый день. Имею в эксплуатации один из первых регуляторов. И отработал нормально все это время, но вот недавно видимо случайно сбил настройку типа датчика.
Светодиод мигает тремя вспышками - то есть по мануалу "- 2-конт. ДТ с R(+) (увеличивается с ростом температуры) ", а у меня на 2121 стоит классический 106й - то есть с уменьшением сопротивления.
В самом мануале кроме рекламной строчки:

Простота задания типов ДТ и перестройка температуры с запоминанием параметров в
энергонезависимой памяти;

- ничего про настройку типа датчика не сказано

И собственно вопрос - подскажите как перестроить тип датчика?

Заранее благодарен.

YKt.silich · 12.10.2012, 20:53

Индикация типа датчика выдается выдается только при выключенном зажигании, а точнее: индикация типа датчика (1-4 вспышки), пауза 2 сек., индикация номера выбранного алгоритма управления (1-4 вспышки), затем пауза 8 сек. и далее по кругу. Если же 3 вспышки выдаются при включенном зажигании в рабочем цикле, это говорит об обрыве датчика температуры воздуха.
Для смены типа датчика температуры ДВС необходимо нажать кнопку при выключенном зажигании и удерживать ее нажатой до появления частого мигания светодиода. Это подтверждение входа в процедуру выбора варианта управления 10-кратным миганием. Во время подтверждения нажимать на кнопку не нужно. Далее выдаются приглашения для ввода нового значения длинными вспышками светодиода. Для ввода нового значения необходимо во время горения светодиода нажимать на кнопку, а во время погасания отпускать. Количество таких нажатий подсчитывается и определяет новое значение параметра. Например, для ввода типа датчика №2 необходимо нажать кнопку указанным способом в любые из 4-х вспышек-приглашений.

Вадим · 12.10.2012, 22:42

Да. Датчик температуры воздуха не был подключен (разбирался не на машине, а на столе), сигнал с терморезистора симулировал регулируемым блоком питания. Но я так понял контроллер определяет факт включения/выключения зажигания тем что у него на этом входе ноль либо напряжение с датчика. Эти мигания были как раз при нуле на входе.
А за информацию спасибо, будем разбираться дальше

12.10.2012, 18:12	#1
Вадим Новичок Регистрация: 12.10.2012 Адрес: Украина Сообщений: 2	Смена типа ДТ Добрый день. Имею в эксплуатации один из первых регуляторов. И отработал нормально все это время, но вот недавно видимо случайно сбил настройку типа датчика. Светодиод мигает тремя вспышками - то есть по мануалу "- 2-конт. ДТ с R(+) (увеличивается с ростом температуры) ", а у меня на 2121 стоит классический 106й - то есть с уменьшением сопротивления. В самом мануале кроме рекламной строчки: Простота задания типов ДТ и перестройка температуры с запоминанием параметров в энергонезависимой памяти; - ничего про настройку типа датчика не сказано И собственно вопрос - подскажите как перестроить тип датчика? Заранее благодарен.

12.10.2012, 20:53	#2
YKt.silich Силыч Регистрация: 08.12.2010 Адрес: г.Екатеринбург Сообщений: 1,687	Индикация типа датчика выдается выдается только при выключенном зажигании, а точнее: индикация типа датчика (1-4 вспышки), пауза 2 сек., индикация номера выбранного алгоритма управления (1-4 вспышки), затем пауза 8 сек. и далее по кругу. Если же 3 вспышки выдаются при включенном зажигании в рабочем цикле, это говорит об обрыве датчика температуры воздуха. Для смены типа датчика температуры ДВС необходимо нажать кнопку при выключенном зажигании и удерживать ее нажатой до появления частого мигания светодиода. Это подтверждение входа в процедуру выбора варианта управления 10-кратным миганием. Во время подтверждения нажимать на кнопку не нужно. Далее выдаются приглашения для ввода нового значения длинными вспышками светодиода. Для ввода нового значения необходимо во время горения светодиода нажимать на кнопку, а во время погасания отпускать. Количество таких нажатий подсчитывается и определяет новое значение параметра. Например, для ввода типа датчика №2 необходимо нажать кнопку указанным способом в любые из 4-х вспышек-приглашений.

12.10.2012, 22:42	#3
Вадим Новичок Регистрация: 12.10.2012 Адрес: Украина Сообщений: 2	Да. Датчик температуры воздуха не был подключен (разбирался не на машине, а на столе), сигнал с терморезистора симулировал регулируемым блоком питания. Но я так понял контроллер определяет факт включения/выключения зажигания тем что у него на этом входе ноль либо напряжение с датчика. Эти мигания были как раз при нуле на входе. А за информацию спасибо, будем разбираться дальше