Форум:Интеллектуальный тюнинг автомобиля  

Вернуться   Форум:Интеллектуальный тюнинг автомобиля > Форумы > "Борей"- плавное управление электровентилятором

"Борей"- плавное управление электровентилятором Тишина в салоне, спасение автомобиля от закипания и "термокачки" в пробках

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.08.2012, 17:50   #1
Артём
Новичок
 
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: Архангельская область
Сообщений: 9
По умолчанию Вопрос по установке

Заказал у Вас "борея". пришел оч. быстро. Спасибо.
провода не заказывал, т.к. все равно пришлось бы все резать.
встает вопрос, у меня есть 3 бабины проводов Mystery с силиконовой изоляцией.
маркировки 12Ga, 15Ga, 18Ga. медь, разумеется.
если верить стандарту, то
12Ga - 3,31 мм^2
15Ga - 1,65 мм^2
18Ga - 0,823 мм^2

12Ga можно использовать для ? :
"плюс" электродвигателя вентилятора
"минус" электродвигателя вентилятора
Питание +12В
Силовая масса

Сигнал датчика температуры и измерительной массы- 18Ga будет нормально ?

сигнал управления к реле, думаю, можно любым из этих проводов подключить?
Артём вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2012, 18:12   #2
YKt.silich
Силыч
 
Аватар для YKt.silich
 
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,687
По умолчанию

Да, можно использовать так, как вы описали. Только обратите внимание на хороший электрический контакт между -АКБ и кузовом автомобиля, так как при увеличении сечения провода "Силовая масса" на измерение тока вентилятора (защита по току) могут оказывать влияние посторонние потребители за счет возникающей разности потенциалов между массами.
YKt.silich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2012, 22:56   #3
Александр К
Местный
 
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 843
По умолчанию

А я еще всем советую:
1. кроме ферритового кольца в комплекте найти еще минимум 2 (в кабелях старых мониторов их полно) и пропустить через них плюсовой и минусовой провод питания с двух сторон.
2. сразу после АКБ обязательно поставить предохранитель!
Очень удобно взять пакетник на 32А 220В. И отключать удобно и контакт хороший.
PS
Это не потому, что я Борею не доверяю, просто
1. ШИМ, которая используется в нем, сколько бы фильтров не стояло, вещь в смысле наводок непредсказуемая.
2. Плюсовой провод от АКБ без предохранителя, даже хорошо изолированный - опасная штука
__________________
Ховер Н3, Была Надежда ВАЗ 21-20
Наддув Итоном М65. 0.55бара
ГБО BRC4

Последний раз редактировалось Александр К; 30.08.2012 в 14:34.
Александр К вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2013, 18:38   #4
VetrolOFF
Новичок
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Благовещенск
Сообщений: 1
По умолчанию

Доброго времени суток.
Недавно у знакомого взял попробовать ваше устройство управляющее вентилятором Силыч (черная коробочка) установил по инструкции но не могу запустить вентилятор.
Если клемма минуса датчика соединена с кузовом вентилятор не реагирует и при нажатии на кнопку происходит 10 быстрых вспышек.
А если клемму разъеденить, то вентилятор крутится постоянно, но такое ощущение что от каких то импульсов (начинает раскручиваться и отключается, потом повторяется, при нажатии на кнопку частота импульсов увеличивается и можно добиться полного включения вентилятора, но тогда он работает даже на заглушенном двигателе).

Подскажите пожалуйста из-за чего это может быть?
VetrolOFF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2013, 19:15   #5
YKt.silich
Силыч
 
Аватар для YKt.silich
 
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,687
По умолчанию

Помимо установки необходимо выполнить настройку устройства. Выполните сброс предыдущих настроек. Установите необходимый тип датчика температуры, а затем выполните настройку точки включения вентилятора.
YKt.silich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2013, 17:43   #6
serg4
Новичок
 
Регистрация: 22.08.2013
Адрес: МО
Сообщений: 8
По умолчанию

какой тип датчика у ваз21053 карбюратор?
serg4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2013, 00:59   #7
serg4
Новичок
 
Регистрация: 22.08.2013
Адрес: МО
Сообщений: 8
По умолчанию

какой тип датчика у ваз21053 карбюратор?
serg4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2013, 06:28   #8
Alex3101
Местный
 
Аватар для Alex3101
 
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: Красноярск
Сообщений: 551
Отправить сообщение для Alex3101 с помощью ICQ Отправить сообщение для Alex3101 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от serg4 Посмотреть сообщение
какой тип датчика у ваз21053 карбюратор?
Первый тип датчика, устройство уже настроено на него
__________________
Инструкцию читают, либо когда нечего делать, либо когда уже все сгорело...
Alex3101 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2013, 13:20   #9
serg4
Новичок
 
Регистрация: 22.08.2013
Адрес: МО
Сообщений: 8
По умолчанию

спасибо.
serg4 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 01:12. Часовой пояс GMT +6.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot