Датчик наружной температуры.

андрей · 22.04.2009, 22:45

Дополнительно преобрёл датчик наружной температуры 2115 - 3828210 пр-ва Чехия.Но овального разьёма (фишки) к нему найти не могу.На самом датчике,в его разьёмной части имеются два контакта под номерами 1 и 2.
Cоответственно возникли вопросы:
К какому контакту подключать "массу" (корпус),а к какому информационный провод от моторедуктора?
Cам датчик повидимому ни что иное как обычный терморезистор и поэтому полярность подключения не принципиальна.
Правильно ли японял?
А подпояться к этим контактам датчика можно,не испорчу ли я нагревом саму деталь?

Alv.Silich · 23.04.2009, 23:07

Все правильно понял. Полярность не имеет значения.

Юрий-111 · 27.05.2009, 14:13

Подскажите пожалуйста, можно ли вместо датчика наружной температуры 2115 - 3828210, подключить белый провод моторедуктора жалюзей к датчику внешней температуры "Садко"? другими словами параллельно "Садко".
Спасибо.

MSM.Silich · 27.05.2009, 15:20

Параллельно не получится. Мы в этом изделии заложили подпор этого датчика напряжением с платы моторедуктора. Садко оно будет мешать и там номинал терморезистора другой. Правда этот подпор можно убрать, перерезав провод под крышечкой, специально сделанный в виде петли. Лучше заменить на одноконтактный, который на стрелку приборной панели, у них характеристики одинаковые, только он реагировать на тепло\холод будет не в течении секунд, а минуты.

Юрий-111 · 27.05.2009, 15:29

понял, спасибо. не буду я себе жизнь усложнять - куплю датчик с пятнашки и воткну...

Destroerr · 27.05.2009, 21:38

Хотел спросить, а какие датчики наружной температуры можно использовать, какие предпочтительней, куда их лучше всего ставить и можно ли эксплуатировать совсем без него?

Alv.Silich · 30.05.2009, 12:47

Цитата:

Сообщение от Destroerr

Хотел спросить, а какие датчики наружной температуры можно использовать, какие предпочтительней, куда их лучше всего ставить и можно ли эксплуатировать совсем без него?

У нас в Росии выпускается 1 датчик. Можно эксплуатировать без него. Не будет коррекции по погоде.

Sub · 01.07.2009, 19:39

Собственно хочу спросить всех. Какой датчик окружающего воздуха лучше?
Просто мне предлагают два каких-то на выбор. Говорят мол есть: "Датчик темпер. окружающего воздуха ВАЗ 2115 (пр-во Владимир) - 55 грн. и
датчик температуры окружающего воздуха ВАЗ 2115, Россия - 40 грн.

Sub · 01.07.2009, 19:41

Да и еще вопрос на пятнашке он где крепится? Под бампером? У меня Ваз 2107.

андрей · 01.07.2009, 19:44

Цитата:

Сообщение от Sub

Да и еще вопрос на пятнашке он где крепится? Под бампером? У меня Ваз 2107.

Я поставил себе его с внутренней части переднего бампера ВАЗ-21053,подальше от корпуса автомобиля.

Sub · 02.07.2009, 02:34

Андрей, а насчет какой датчик лучше подсказать что-нибудь можешь?

андрей · 03.07.2009, 23:16

Цитата:

Сообщение от Sub

Андрей, а насчет какой датчик лучше подсказать что-нибудь можешь?

Я преобрёл и установил датчик наружной температуры от ВАЗ-2115,как того рекомендует инструкция к процессорному моторедуктору управления жалюзи.

андрей · 26.07.2009, 14:21

Товарисчи,не ставьте (не подключайте) датчик наружной температуры на Жигулях.
Я его убрал.Без него система работает лучше,корректней.Он в "классике" попросту не нужен,проверенно.

Гусев Андрей · 07.07.2010, 16:56

Вопрос к разработчикам.
С какой скоростью блок управления жалюзи должен отреагировать на изменение температуры окружающего воздуха с подключенным датчиком от ВАЗ-2115 ?
Блок управления 2009 года.
Вопрос возник всвязи с тем, что не получилось продемонстрировать работу жалюзи при изменении температуры наружного воздуха. Пытался имитировать это изменение, подключая вместо датчика резисторы различного номинала. Жалюзи всегда открывались полностью к началу работы БУ ЭВСО.
Имитация нагрева двигателя проходит хорошо при помощи переменных резисторов на 1к, 470ом и 100ом, соединённых последовательно и подключенных вместо штатного датчика температуры ДВС.

Alv.Silich · 08.07.2010, 08:56

Не получится так проверить. Основная работа датчика происходит при отрицательных температурах.

Дмитрий_МОЛОТ · 20.06.2011, 01:23

Товарищи автоспецы! подскажите пожалуйста, у меня получилась интересная штука: На приборной панели всегда минус 40. Датчик температуры менял несколько раз (на заведомо рабочий). При жаркой погоде температура начинает подниматься, т.е. может показывать -18, -24 и самое что интересно в жару бортовой компьютер может написать ОСТОРОЖНО!!! Возможен гололёд!!! . Часы работают вроде, но чтобы их включить надо нажать на кнопку 1 раз. Когда снова заводишь двигатель, история та же -40. У соседа малость поновее 2115 (2007 года), так у него показывает на дисплее и температуру, и время и расход, а у меня только -40 и время. Подскажите, где искать причину устранения -40 ?

22.04.2009, 22:45	#1
андрей Местный Регистрация: 28.03.2009 Адрес: г.Москва. СВАО. Сообщений: 149	Датчик наружной температуры. Дополнительно преобрёл датчик наружной температуры 2115 - 3828210 пр-ва Чехия.Но овального разьёма (фишки) к нему найти не могу.На самом датчике,в его разьёмной части имеются два контакта под номерами 1 и 2. Cоответственно возникли вопросы: К какому контакту подключать "массу" (корпус),а к какому информационный провод от моторедуктора? Cам датчик повидимому ни что иное как обычный терморезистор и поэтому полярность подключения не принципиальна. Правильно ли японял? А подпояться к этим контактам датчика можно,не испорчу ли я нагревом саму деталь? __________________ ВАЗ 11173 Калина с модернизированной КПП. Автозапуск. ДХО Эклипс. Датчик дождя ДДА-25. Бортовой компьютер Мультитроникс VC731. Парковочный радар Мультитроникс PU-4TC. Доводчики стекол. Камера заднего вида, зеркало со встроенным монитором. Полная вибро/шумо изоляция. Си Би, КВ/УКВ радиостанции с "помошниками". Правильный автозвук. "Купил иномарку - продал родину!" Последний раз редактировалось андрей; 24.04.2009 в 16:51.

26.07.2009, 14:21	#13
андрей Местный Регистрация: 28.03.2009 Адрес: г.Москва. СВАО. Сообщений: 149	Товарисчи,не ставьте (не подключайте) датчик наружной температуры на Жигулях. Я его убрал.Без него система работает лучше,корректней.Он в "классике" попросту не нужен,проверенно. __________________ ВАЗ 11173 Калина с модернизированной КПП. Автозапуск. ДХО Эклипс. Датчик дождя ДДА-25. Бортовой компьютер Мультитроникс VC731. Парковочный радар Мультитроникс PU-4TC. Доводчики стекол. Камера заднего вида, зеркало со встроенным монитором. Полная вибро/шумо изоляция. Си Би, КВ/УКВ радиостанции с "помошниками". Правильный автозвук. "Купил иномарку - продал родину!"

08.07.2010, 08:56	#15
Alv.Silich Местный Регистрация: 07.04.2009 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 696	Не получится так проверить. Основная работа датчика происходит при отрицательных температурах. __________________ "СиличЪ" - Интеллектуальный тюнинг автомобиля

23.04.2009, 23:07	#2
Alv.Silich Местный Регистрация: 07.04.2009 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 696	Все правильно понял. Полярность не имеет значения.

27.05.2009, 14:13	#3
Юрий-111 Новичок Регистрация: 29.03.2009 Адрес: Моск. обл. Сообщений: 21	Подскажите пожалуйста, можно ли вместо датчика наружной температуры 2115 - 3828210, подключить белый провод моторедуктора жалюзей к датчику внешней температуры "Садко"? другими словами параллельно "Садко". Спасибо.

27.05.2009, 15:20	#4
MSM.Silich Силыч Регистрация: 07.02.2009 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 602	Параллельно не получится. Мы в этом изделии заложили подпор этого датчика напряжением с платы моторедуктора. Садко оно будет мешать и там номинал терморезистора другой. Правда этот подпор можно убрать, перерезав провод под крышечкой, специально сделанный в виде петли. Лучше заменить на одноконтактный, который на стрелку приборной панели, у них характеристики одинаковые, только он реагировать на тепло\холод будет не в течении секунд, а минуты.

27.05.2009, 15:29	#5
Юрий-111 Новичок Регистрация: 29.03.2009 Адрес: Моск. обл. Сообщений: 21	понял, спасибо. не буду я себе жизнь усложнять - куплю датчик с пятнашки и воткну...

27.05.2009, 21:38	#6
Destroerr Пользователь Регистрация: 27.05.2009 Адрес: г.Кандалакша Сообщений: 65	Хотел спросить, а какие датчики наружной температуры можно использовать, какие предпочтительней, куда их лучше всего ставить и можно ли эксплуатировать совсем без него?

01.07.2009, 19:39	#8
Sub Новичок Регистрация: 29.03.2009 Адрес: Киев Сообщений: 11	Собственно хочу спросить всех. Какой датчик окружающего воздуха лучше? Просто мне предлагают два каких-то на выбор. Говорят мол есть: "Датчик темпер. окружающего воздуха ВАЗ 2115 (пр-во Владимир) - 55 грн. и датчик температуры окружающего воздуха ВАЗ 2115, Россия - 40 грн.

01.07.2009, 19:41	#9
Sub Новичок Регистрация: 29.03.2009 Адрес: Киев Сообщений: 11	Да и еще вопрос на пятнашке он где крепится? Под бампером? У меня Ваз 2107.

02.07.2009, 02:34	#11
Sub Новичок Регистрация: 29.03.2009 Адрес: Киев Сообщений: 11	Андрей, а насчет какой датчик лучше подсказать что-нибудь можешь?

07.07.2010, 16:56	#14
Гусев Андрей Пользователь Регистрация: 01.04.2009 Адрес: Тверская обл. Сообщений: 37	Вопрос к разработчикам. С какой скоростью блок управления жалюзи должен отреагировать на изменение температуры окружающего воздуха с подключенным датчиком от ВАЗ-2115 ? Блок управления 2009 года. Вопрос возник всвязи с тем, что не получилось продемонстрировать работу жалюзи при изменении температуры наружного воздуха. Пытался имитировать это изменение, подключая вместо датчика резисторы различного номинала. Жалюзи всегда открывались полностью к началу работы БУ ЭВСО. Имитация нагрева двигателя проходит хорошо при помощи переменных резисторов на 1к, 470ом и 100ом, соединённых последовательно и подключенных вместо штатного датчика температуры ДВС.

20.06.2011, 01:23	#16
Дмитрий_МОЛОТ Новичок Регистрация: 20.06.2011 Адрес: Россия,, Тверь Сообщений: 1	Товарищи автоспецы! подскажите пожалуйста, у меня получилась интересная штука: На приборной панели всегда минус 40. Датчик температуры менял несколько раз (на заведомо рабочий). При жаркой погоде температура начинает подниматься, т.е. может показывать -18, -24 и самое что интересно в жару бортовой компьютер может написать ОСТОРОЖНО!!! Возможен гололёд!!! . Часы работают вроде, но чтобы их включить надо нажать на кнопку 1 раз. Когда снова заводишь двигатель, история та же -40. У соседа малость поновее 2115 (2007 года), так у него показывает на дисплее и температуру, и время и расход, а у меня только -40 и время. Подскажите, где искать причину устранения -40 ?