|
"Мистраль" - интеллектуальные жалюзи Входной поток воздуха через радиатор нормируется так, чтобы излишне не переохлаждать двигатель, в том числе и за счет воздушного обдува |
|
Опции темы |
10.12.2009, 01:53 | #1 |
Новичок
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 3
|
Несколько вопросов по принцыпам работы моторедуктора
Прежде чем заняться конструированием, хочу полностью понять принцип работы моторедуктора (МР).
1. Что произойдёт, если механизм, которым управляет МР, заклинит на пол-пути? а. МР просто остановится. б. Сработает 30-ти сек. защита, после чего будут идти попытки завершить недоделанное действие. в. Сработает защита и МР будет ждать сигнала на движение в обратном направлении 2. В инструкции написано:"Время автоматического сброса всех сработавших защит в устройстве = 30сек." Расшифруйте слово "всех". 3. Какова сила МР. Допустим, при рычаге в 5 см какой груз может поднять? Или другие величины измерения. |
10.12.2009, 15:00 | #2 |
Местный
|
Защита сработает только по короткому замыканию ЭД.
1.МР остановится. Мы не используем датчик положения вала и все управление ведется только по времени. 2 Есть защита по температуре электроники. 3 Номинальная нагрузка на выходном валу МР - (0,4±0,03) Н*М. Начальный пусковой момент на выходном валу МР при номинальном напряжении питания в нормальных климатических условиях - не менее 1,0 Н*М. http://www.amfiby.vostok-inc.com/gear.htm |
11.12.2009, 00:24 | #3 |
Новичок
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 3
|
Т.е., по истечении 30 сек. (защита), МР не будет знать в каком состоянии (положении) находится вал? И как долго он будет находится в этом неведении? До выключения зажигания?
|
11.12.2009, 13:47 | #4 |
Местный
|
На переходных режимах есть калибровка начального положения.
Резисторный датчик положения заслонки очень ненадежен. |
11.12.2009, 15:22 | #5 |
Новичок
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 3
|
|
11.12.2009, 19:12 | #6 |
Местный
|
Это уже тонкие нюансы, которые не расказываются всем по секрету всему свету.
|