Напряжение датчика загрузки

Александр 12345 · 24.05.2016, 14:47

Добрый день!
Столкнулся с такой проблемой. После установки на автомобиль (Kia Ceed 12+), датчика положения загрузки задней оси, решил проверить правильность ориентации датчика. Как указано в паспорте подвел питание +12В. Изменяя положение рычага должен был получить изменение напряжения. Но, в место этого повалил дым и датчик сгорел. В интернете нашел характеристики этих датчиков (модель 36.3855 бесконтактный), где указано входное напряжение +5В. В паспорте "Зенит" стр. 14 указано +12В.
У меня вопрос? Рассчитаны эти датчики для работы на +12В или это в паспорте опечатка.

YKt.silich · 24.05.2016, 17:45

Да, это наша ошибка. Срочно исправим. На самом деле датчик получает питание +5В от блока управления автокорректором.
Приносим свои извинения.

Александр 12345 · 24.05.2016, 20:38

Понятно! Пойду за новым датчиком.

24.05.2016, 14:47	#1
Александр 12345 Новичок Регистрация: 24.05.2016 Адрес: Москва Сообщений: 2	Напряжение датчика загрузки Добрый день! Столкнулся с такой проблемой. После установки на автомобиль (Kia Ceed 12+), датчика положения загрузки задней оси, решил проверить правильность ориентации датчика. Как указано в паспорте подвел питание +12В. Изменяя положение рычага должен был получить изменение напряжения. Но, в место этого повалил дым и датчик сгорел. В интернете нашел характеристики этих датчиков (модель 36.3855 бесконтактный), где указано входное напряжение +5В. В паспорте "Зенит" стр. 14 указано +12В. У меня вопрос? Рассчитаны эти датчики для работы на +12В или это в паспорте опечатка.

24.05.2016, 17:45	#2
YKt.silich Силыч Регистрация: 08.12.2010 Адрес: г.Екатеринбург Сообщений: 1,687	Да, это наша ошибка. Срочно исправим. На самом деле датчик получает питание +5В от блока управления автокорректором. Приносим свои извинения.

24.05.2016, 20:38	#3
Александр 12345 Новичок Регистрация: 24.05.2016 Адрес: Москва Сообщений: 2	Понятно! Пойду за новым датчиком.