|
"Зенит" - автоматический корректор наклона фар Вышла статья в июльском журнале "За рулем" |
|
Опции темы |
11.01.2011, 22:44 | #1 |
Новичок
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Вологда
Сообщений: 2
|
Датчик загрузки на переднюю ось
Здравствуйте!
Возможно ли подключение к автокорректору датчика загрузки передней оси? msm.silich ответ: Да возможно, для устройств с версией прошивки с декабря 2010года. Более ранние версии - нет. Их нужно возвращать на перепрошивку. |
24.06.2013, 00:00 | #2 |
Новичок
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Казахстан г.Усть-Каменогорск
Сообщений: 2
|
Здравствуйте !!! не могли бы вы подробней описать зачем подключать 2 датчика нагрузки если прибор может работать и с одним, и в каких случаях выбирают тот или иной вариант, от каких тех характеристик отталкиваться при заказе, у меня машина toyota windom 1995г линзовая оптика
|
25.06.2013, 19:24 | #3 |
Силыч
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,687
|
Датчик загрузки передней оси повышает точность работы автокорректора, так как позволяет работать по разности показаний датчиков. Но для грубой коррекции вполне достаточно и одного датчика.
|
25.06.2013, 22:42 | #4 |
Новичок
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Казахстан г.Усть-Каменогорск
Сообщений: 2
|
тогда встречный вопрос а как оформить заказ в казахстан
|
26.06.2013, 18:31 | #5 |
Силыч
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,687
|
Оформляйте заказ обычным способом на сайте. Только по предоплате. Доставка почтой РФ.
|
12.02.2014, 14:24 | #6 |
Новичок
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: моск. обл.
Сообщений: 4
|
Вопрос к разработчикам и продавцам. Если установить датчик на переднюю ось (на задней уже стоит) его нужно ставить точно так же, как и задний, т.е. разъёмом вверх? Ведь по идее при нагрузке задней оси передняя разгружается (поднимается). Или это всё учтено прошивкой? Сколько стоит датчик с проводом отдельно?
|
14.02.2014, 20:00 | #7 |
Силыч
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,687
|
Конечно все учтено программой. Возможность установки датчика в перевернутом состоянии (разъемом вниз) тоже имеется, только в этом случае необходимо изменить знак сигнала с помощью процедуры начального конфигурирования, отключив на время процедуры сигнальный провод датчика. Цена датчика с комплектом крепления указана на сайте в стандартной форме заказа.
|
19.07.2015, 19:05 | #8 |
Новичок
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Новочеркасск
Сообщений: 8
|
Добрый день. Сможет ли корректор поднимать фары при загрузке переденй оси?
Столкнулся с такой ситуацией. Стоит только задний датчик. При посадке переднего пассажира и водителя нагружается передняя часть ось и фары смотрят вниз. Корректор при этом может и не сработать, но если сработает, то опускает их ещё немного вниз только усугубляя ситуацию. Если работать по разности датчиков, то понятно что он их не должен будет опустить, но вопрос, а сможет ли он их наоборот поднять вверх, компенсируя нагрузку передней оси? И второй вопрос, как калибровать датчик передней оси? Если по одной процедуре вместе с задним, то точность будет среднепотолочная. Он должен калиброваться как то отдельно со своими коэффициентами. |
22.07.2015, 16:46 | #9 |
Новичок
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Новочеркасск
Сообщений: 8
|
YKt.silich Ответьте пожалуйста, установка датчика на переднюю ось поможет в моей ситуации? Сможет корректор поднимать фары при загрузке передней оси?
Или не стоит даже пробовать ? |
22.07.2015, 21:14 | #10 |
Силыч
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,687
|
Датчик загрузки передней оси и предназначен для предотвращения реакции автокорректора на загрузку передней оси. Поднимать фары относительно начального положения он не сможет, но и опускать не должен. Автокорректор в этом случае работает по разности показаний между датчиками, и калибруется тоже по разности - отдельная калибровка по заднему и переднему датчику не предусмотрена.
|
23.07.2015, 01:42 | #11 |
Новичок
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Новочеркасск
Сообщений: 8
|
Жаль. Очень было бы хорошо, если бы поднимал и отдельно калибровался.
А если я буду калибровать, задавая нулевую точку с двумя передними пассажирами (с нагруженным датчиком передней оси)? Что произойдет, когда они вылезут? По идее передняя ось разгрузится и фары должны опустится, как будто нагрузили заднюю (если они работают просто математическим сложением)? А когда сядут обратно, по идее должны подняться в нулевую точку? |
23.07.2015, 22:47 | #12 |
Силыч
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,687
|
Да, такой вариант возможен, автокорректор должен среагировать на разность показаний и опустить фары.
|
25.07.2015, 00:44 | #13 |
Новичок
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Новочеркасск
Сообщений: 8
|
Эх, только на сколько они опустятся - не известно - передний то датчик не калибруется. Буду пробовать
|
17.08.2015, 01:38 | #14 |
Новичок
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Новочеркасск
Сообщений: 8
|
Добрый день. сзади стоит датчик из комплекта - 36.3855
Хочу поставить датчик передней оси. Но у нас в магазинах нету 36.3855, везде только только 2112-1148200 в желтых коробочках (даже без 06 в конце) Смогут ли корректно работать в паре 2112-1148200 и 36.3855 ? |
17.08.2015, 20:37 | #15 |
Силыч
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,687
|
Датчик 2112-1148200 работать не будет. Это датчик контактного типа. Во-первых, он быстро сотрется, а во-вторых, блок скорее всего определит отказ датчика. Необходим обязательно бесконтактный ДПДЗ с датчиком Холла внутри.
Отдельно датчик загрузки с комплектом крепления можно приобрести у нас, заказ оформляется на сайте. |
17.08.2015, 21:36 | #16 |
Новичок
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Новочеркасск
Сообщений: 8
|
Понял, спасибо
|
28.07.2016, 03:55 | #17 |
Новичок
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Lvov
Сообщений: 4
|
а можно датчик 36.3855 заменить на 39.3855 ?
|
28.07.2016, 22:44 | #18 |
Силыч
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,687
|
|