|
"Зенит" - автоматический корректор наклона фар Вышла статья в июльском журнале "За рулем" |
|
Опции темы |
01.06.2015, 23:08 | #1 |
Новичок
Регистрация: 01.06.2015
Адрес: Дубна
Сообщений: 3
|
Проблемы с калибровкой
Добрый день!
Установил автокорректор наклона фар на Hyundai Tucson. Кивок выполняется, но на загрузку задней оси не реагирует. Начальное конфигурирование выполнил в соответствии с инструкцией, предварительно отсоединив провод датчика скорости. В режим начальной калибровки автокорректор переходит (1 длинный и 4 коротких гудка, светодиод делает 4 вспышки и паузу), но после загрузки задней оси ничего не происходит. Светотеневая граница не меняет своего положения. Свет не двигается ни вверх, ни вниз. Выход из режима калибровки также выполняется - при переводе ручного регулятора из положения 0 в положение 1 раздается звуковой сигнал. В режиме диагностики после длинного сигнала раздается еще один длинный сигнал. Как я понимаю, это означает ошибку № 10 - короткое замыкание датчика загрузки задней оси. Как проверить датчик и где искать? Спасибо! |
02.06.2015, 16:14 | #2 |
Силыч
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,687
|
Если в режиме диагностики раздается один очень длинный сигнал (3 сек.), то это индикация отсутствия отказов. Если после входа в режим диагностики выдаются циклически длинные сигналы по 1 сек., то это индикация отказа №10.
Датчик загрузки можно прозвонить тестером. В норме сопротивление между сигнальным проводом и проводами питания составляет около 100 Ом. Неисправные датчики иногда встречаются. Вы можете купить замену в автомагазине (ДПДЗ 36.3855) или написать нам письмо с просьбой о замене датчика по гарантии. |
02.06.2015, 18:01 | #3 | |
Новичок
Регистрация: 01.06.2015
Адрес: Дубна
Сообщений: 3
|
Цитата:
|
|
05.06.2015, 22:20 | #4 |
Силыч
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,687
|
Как установили датчик? Если датчик установлен разъемом вниз, то знак сигнала будет противоположный (напряжение на сигнальном проводе при увеличении нагрузки будет увеличиваться, а не уменьшаться). Для правильной работы автокорректора в этом случае надо при выполнении процедуры начального конфигурирования установить смену знака сигнала. Это выполняется отключением сигнального провода датчика на время выполнения процедуры начального конфигурирования.
В любом случае я рекомендую сделать сброс и затем повторную процедуру настройки. Если при выполнении калибровки блок по-прежнему не будет корректировать положение фар, попробуйте сдвинуть рычаг датчика в сторону загрузки вручную и проконтролируйте изменение напряжения на сигнальном проводе. |
29.06.2015, 17:50 | #5 |
Новичок
Регистрация: 01.06.2015
Адрес: Дубна
Сообщений: 3
|
Датчик действительно установлен разъемом вниз. Сделал сброс и смену знака сигнала, как было написано в предыдущем посте. Ни калибровка, ни корректировка фар по прежнему не выполняется. И, если я правильно понимаю таблицу диагностических кодов, теперь система в режиме диагностики сообщает о неисправности датчика (отказ № 9).
Пока до проверки датчика и "ручной" его загрузки дело не дошло. |
29.06.2015, 20:30 | #6 |
Силыч
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,687
|
Отказ датчика мог сохраниться в памяти вследствие начального конфигурирования с отключенным проводом датчика. После выхода из режима диагностики все коды отказов стираются. При повторном входе в режим диагностики отказ № 9 появляется снова? Проверьте контакт сигнального провода. Измерьте, по-возможности, напряжение, снимаемое с датчика, с загрузкой задней оси и без нее.
|
04.04.2016, 11:04 | #7 |
Новичок
Регистрация: 04.04.2016
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 1
|
Здравствуйте! У меня такая проблема - что значит звуковой сигнал один длинный и короткий после того как делает кивок ?
|
04.04.2016, 21:46 | #8 |
Силыч
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,687
|
Это переход в ручной режим. Как правило, связан с обнаружением какой-то неисправности. Попробуйте сделать сброс и заново настроить автокорректор. Если после этого ситуация повторится, то попробуйте считать диагностическую информацию.
|