|
"Борей"- плавное управление электровентилятором Тишина в салоне, спасение автомобиля от закипания и "термокачки" в пробках |
|
|
Опции темы |
12.07.2009, 11:51 | #1 |
Новичок
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Ленобласть
Сообщений: 1
|
Вопрос по "Силычу"
Подскажите, пожалуйста, как переустановить температуру в "Силыче", если первоначально была задана более низкая температура чем надо и теперь сам прибор не даёт ей подняться до нужной включая вентилятор?
|
12.07.2009, 20:02 | #2 | |
Пользователь
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 95
|
Цитата:
Если да, то подключай карлсона напрямую (исключай из цепи БУ ЭВСО) и настраивай температуру по-новой, как указано в мурзилке. Можно просто отключить вентилятор и настроить температуру по термометру (не штатному) - так даже точнее будет. |
|
02.05.2010, 12:36 | #3 |
Новичок
Регистрация: 02.05.2010
Адрес: Урень, нижегородская обл.
Сообщений: 12
|
Всем привет, тема такая. У меня газель, двигатель 405Е2, в дороге замкнул ЭВСО в нутри сябя на массу и стал работать постоянно, но в начале я начал грешить на силычъ и снял его, но потом всётаки понял что ЭВСО. Поменяв вентилятор на новый так же установил силычъ(в дальнейшем СЪ) но он отказывается работать.
Попробовал програмировать поновой безуспешно, работает только штатная система. Програмирую, адаптирую съ под свой ДВС, затем запоминаем температуру но тут проблема, красный индикатор начинает моргать постоянно и не реагирует ни начто, в следствии чего далее ничего невыходит. Кто может помочь, может как можно настройки сбросить? и поновой запрограмировать. |
02.05.2010, 18:30 | #4 |
Местный
|
Какой вариант блока. Дата покупки?
__________________
"СиличЪ" - Интеллектуальный тюнинг автомобиля |
04.05.2010, 01:38 | #5 |
Новичок
Регистрация: 02.05.2010
Адрес: Урень, нижегородская обл.
Сообщений: 12
|
Если можно то яснее что за блок. если блок управления авто то микас 11
время покупки 2009 нижний новгород середина весны точно непомню |
04.05.2010, 01:47 | #6 | |
Местный
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 843
|
Цитата:
Сброс настроек в Силыче: включить зажигание и долго держать кнопку до частых миганий диода. |
|
04.05.2010, 20:37 | #7 | |
Новичок
Регистрация: 02.05.2010
Адрес: Урень, нижегородская обл.
Сообщений: 12
|
Цитата:
частые мигания у меня щас мигают при вкл зажигании, пробовал програмировать невыходит, есть ещё один силычъ там перепутали "+" с "-" и перемычко сгорела но её спаяли и он ведёт себя также. |
|
04.05.2010, 21:17 | #8 |
Местный
|
По описанию трудно определить дефект. Разобраться можно только у нас на стенде.
__________________
"СиличЪ" - Интеллектуальный тюнинг автомобиля |
06.05.2010, 00:36 | #9 |
Новичок
Регистрация: 02.05.2010
Адрес: Урень, нижегородская обл.
Сообщений: 12
|
ну я уж точно к вам непоеду ))))
легче новый взять, кстати есть щас дистрибьюторы или представитель в нижнем новгороде? и сколько стоит |
06.05.2010, 18:47 | #10 |
Новичок
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 4
|
Приобрёл силычЪ (ЭВСО) 15.05.2009г. Сразу установил на свою "волгу" 31105. Ездил год счастливый и довольный, а вчера что-то случилось с блоком. Поменял термостат с 82 на 87 градусов и соответственно перепрограммировал температуру на блоке силычЪ с 87 на 90 градусов. Прошел тест, всё нормально потом несколько минут поработал мотор - вентилятор прекрасно включался при заданной температуре на 20-30 секунд на маленькую скорость, отключался и вдруг минут через 7-10 температура поползла вверх - штатный датчик не сработал, а был проверен и без подключения блока работал. При температуре 96 градусов я заглушил мотор и обнаружил, что силычЪ дымится и воняет горелой проводкой. Видимых повреждений на нём нет и светодиод моргает в нормальном режиме. Попробывал провести тест, но вентилятор включать он отказывается, хотя по светодиоду - всё нормально и ошибок вроде-как и нет. Пришлось исключить силычЪ из управления вентилятором. Что можно сделать? обратиться в гарантию? (ведь ещё 10 дней осталось), или может можно что-то самому в нём заменить - может предохранитель какой? Посоветуйте пожалуйста.
ЗЫ: сегодня ездил без силыча - что-то неприятное, как раньше ездил? |
06.05.2010, 20:41 | #11 |
Местный
|
А что тут посоветуешь, Предохраниеть всегда горит без гари и дыма... Если сами не сильны в электронике, то лучше отправить разработчикам наверно...
__________________
Инструкцию читают, либо когда нечего делать, либо когда уже все сгорело... Последний раз редактировалось Alex3101; 06.05.2010 в 20:43. |
06.05.2010, 22:19 | #12 |
Местный
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 843
|
Отвлеченный вопрос:
а вместе с термостатом был поменян и штатный датчик? А так - гарантийный случай, надо им отправлять по почте или вскрыть и посмотреть, что не так. И в личку разработчикам сообщение отправить. Моя версия, если все действительно так, как написано, то просто при нажатии на кнопку внутри что-то сместилось. Там есть внутри толстый провод без изоляции (точнее, только покрытый лаком, возможно, он закоротил на корпус (мнение обывателя ) |
07.05.2010, 09:00 | #13 |
Местный
|
Можно почтой послать. Представителя нет в Нижнем Новгороде.
__________________
"СиличЪ" - Интеллектуальный тюнинг автомобиля |
07.05.2010, 09:03 | #14 | |
Местный
|
Цитата:
__________________
"СиличЪ" - Интеллектуальный тюнинг автомобиля |
|
07.05.2010, 10:43 | #15 |
Новичок
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 4
|
|
07.05.2010, 15:01 | #16 |
Силыч
|
Можно, но это будет намного дольше.
__________________
'СиличЪ' - Интеллектуальный тюнинг автомобиля |
22.05.2010, 00:39 | #17 |
Новичок
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: москва
Сообщений: 1
|
сегодня пытался подключить силичь-ничё не получилось...при включении зажигания почему-то совсем не работает,даже вывод от кондея,а вот при выключении-работает и от датчика,и от кондиционера. что за ерунда?
|
22.05.2010, 09:08 | #18 |
Местный
|
Пишите подробнее. Очень мало информации, чтобы ответить.
__________________
"СиличЪ" - Интеллектуальный тюнинг автомобиля |
25.05.2010, 22:58 | #19 |
Новичок
Регистрация: 02.05.2010
Адрес: Урень, нижегородская обл.
Сообщений: 12
|
Сбросил настроий, перенастроил, всё заработало, но есть проблема следующая, при включении вентилятора, без разницы на какой мощьности, появляется писк от блока.
как устранить, или бесполезно? |
25.05.2010, 23:37 | #20 | |
Местный
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 843
|
Цитата:
Есть только очень слабая версия, что надо снять крышку и подтянуть винт крепления "транзисторов" к корпусу |
|