|
"СилычЪ"- автоматический октан-корректор Достоинства инжекторного двигателя - карбюраторному |
|
Опции темы |
03.11.2012, 18:19 | #21 |
Местный
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Иркутск
Сообщений: 124
|
Уважаемый производитель, подскажите пожалуйста, Силыч в режиме заглушенного двигателя всё время поддерживает УОЗ на +8 и возвращает его в 0 только после запуска?
__________________
Лада - это моё хобби! |
06.11.2012, 17:18 | #22 |
Силыч
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,687
|
Да, до запуска октан-корректор пропускает входные импульсы через себя без изменений, а после запуска включается штатный алгоритм коррекции.
|
09.11.2012, 15:38 | #23 | |
Местный
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Иркутск
Сообщений: 124
|
Цитата:
Проблема в том, что корректировка угла без Силыча происходит нормально, но т.к. УОЗ стоит ранний, то это приводит к эффекту обратного толкания поршней при пуске двигателя. Хочется при пуске двигателя уменьшать УОЗ с помощью Силыча, а после успешного запуска исключить его из цепи.
__________________
Лада - это моё хобби! |
|
09.11.2012, 23:08 | #24 |
Силыч
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,687
|
Думаю, что это не получится, так как при малых оборотах (менее оборотов ХХ) коррекция не работает в принципе, а выше хоть и работает, но надо как-то ухитриться сымитировать детонацию.
|
12.11.2012, 17:53 | #25 |
Местный
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Иркутск
Сообщений: 124
|
Для чего тогда эта функция нужна если сдвиг происходит только при детонации?
__________________
Лада - это моё хобби! |
12.11.2012, 20:04 | #26 |
Силыч
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,687
|
Устройство работает в соответствии с нарисованными графиками на сайте. Возможность ручного включения функций корректировки отсутствует.
|
07.12.2012, 20:51 | #27 |
Местный
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Иркутск
Сообщений: 124
|
Можно ли в устройстве сделать так, чтобы сдвиг был постоянным? Где то что замкнуть или разъединить? Собрал схему на реле, при которой Силыч втыкается в цепь только при прокрутке стартера (когда нужна задержка). По прямому назначению все равно не буду использовать, так хоть какая то польза будет. А так ищи компромисс либо хороший запуск, либо хорошая тяга...
__________________
Лада - это моё хобби! Последний раз редактировалось Felix-irk; 07.12.2012 в 20:53. |
07.12.2012, 23:23 | #28 |
Силыч
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 1,687
|
Простым замыканием ничего не получится. Единственный способ - подавать от внешнего генератора прямоугольные импульсы, имитирующие импульсы зажигания на частоте оборотов выше 3000. Это приведет к фиксированному сдвигу на 6 гр. в сторону запаздывания.
|
08.12.2012, 04:42 | #29 |
Местный
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Иркутск
Сообщений: 124
|
Там же наверняка управление происходит микросхемой, при изменении входного напряжения которой меняется работа устройства. Так может подать куда нужно эти 5 вольт?
__________________
Лада - это моё хобби! |
09.12.2012, 09:07 | #30 | |
Местный
|
Цитата:
Другим способом крайне проблематично, если привязываться к детонации, то она (уровень сигнала детонации) должна быть в такт следования импульсов с датчика холла
__________________
Инструкцию читают, либо когда нечего делать, либо когда уже все сгорело... |
|
12.12.2012, 08:17 | #31 |
Местный
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Иркутск
Сообщений: 124
|
Производитель прекрасно знает логику работы, но схему вряд ли покажет. Так что придется экспериментировать самостоятельно...
__________________
Лада - это моё хобби! |