Форум:Интеллектуальный тюнинг автомобиля  

Вернуться   Форум:Интеллектуальный тюнинг автомобиля > Форумы > "Эклипс" - автоматические дневные ходовые огни для галогеновых фар

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.12.2011, 14:39   #1
yourock
Новичок
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Спб
Сообщений: 19
По умолчанию "Эклипс" и "ксенон"

подскажите, модульная оптика Ваз2114, дальний и ближний в отдельных модулях, Ближний ксенон, а Дальний галоген, ближний горит отдельно, а дальний вместе с ближним , вот теперь вопрос, можно Эклипс к этому делу подключить? дальний с ближним в самой проводке блока фары соединен
yourock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2011, 15:23   #2
al_dr77
Новичок
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 23
По умолчанию

Конечно можно!!!
Если почитаете внимательно инструкцию по подключению, то сами в этом убедитесь!
al_dr77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2011, 16:35   #3
yourock
Новичок
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Спб
Сообщений: 19
По умолчанию

а можно мне поподробнее ответить? можно подключить так, чтобы только дальний галоген горел в полнакала на ходовых огнях,
а на дальнем и дальний и ближний ксенон,

или в полнакала и дальний и ближний ксенон как ходовые огни,

Последний раз редактировалось yourock; 27.12.2011 в 16:54.
yourock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2011, 17:45   #4
al_dr77
Новичок
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 23
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yourock Посмотреть сообщение
а можно мне поподробнее ответить? можно подключить так, чтобы только дальний галоген горел в полнакала на ходовых огнях,
а на дальнем и дальний и ближний ксенон,

или в полнакала и дальний и ближний ксенон как ходовые огни,
Ксенон не будет работать в полнакала - это одно из исключений по подключению Эклипса. Эклипс не устанавливают на ксенон. Там нет нити накаливания.

А на галоген, в Вашем случае, можно подключить, он будет отключаться в следующих режимах: 1)первый рекомендуют подключать на ближний, а второй на стояночный тормоз. Как вы подключите так и будет)! При включении дальнего света будет нить лампы гореть ярче (было 30%, а станет 100%).

Последний раз редактировалось al_dr77; 27.12.2011 в 17:47.
al_dr77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2011, 17:54   #5
yourock
Новичок
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Спб
Сообщений: 19
По умолчанию

спасибо, надо это обдумать, просто в фаре при подаче тока только на дальний светится и ближний и дальний
yourock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2011, 18:41   #6
al_dr77
Новичок
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 23
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yourock Посмотреть сообщение
спасибо, надо это обдумать, просто в фаре при подаче тока только на дальний светится и ближний и дальний
Нужно выяснить, как будет вести себя ксенон при подачи на него уменьшенного напряжения??? Я думаю ему ничего плохого не случиться!
al_dr77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2011, 18:51   #7
al_dr77
Новичок
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 23
По умолчанию

Когда входное напряжение на ксенон ниже минимального (<7V), или выше максимального (>21V), ксеноновый блок немедленно переходит режим ожидания. В этом режиме блок тестирует входное напряжение. Если значение входного напряжения «попадает» в рабочую зону, блок переходит в режим Run Mode (включен/работает)

Т.е. он либо будет работать вместе с дальним либо нет (все зависит от напряжения)
В инструкции к Силычъ Эклипс написано, что при яркости ламп 60%, напряжение соответсвует 7,2В, при 70% 8,4В.
Так что, если будет яркость установлена от 30% до 50% - во время работы ДХО ксенон не включится!!!

А при принудительном включении дальнего света, ксенон будет тоже работать!!!
al_dr77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2011, 12:07   #8
yourock
Новичок
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Спб
Сообщений: 19
По умолчанию

я проверял на слабом аккумуляторе, дальний + ближний, то ксенон моргал, если только ксенон, то он нормально светил,
yourock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2012, 10:23   #9
RebelshocK
Новичок
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 16
По умолчанию

Зачем в дневное время убивать дорогостоящее газоразрядное оборудование.
Ведь ясно же, что лучше на дальний посадить и заменить по необходимости лампу, скорее всего там Н1 проблем не составит (ни ценой, ни делом).
RebelshocK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2012, 13:32   #10
yourock
Новичок
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Спб
Сообщений: 19
По умолчанию

так в дело в том, что дальний с ближним вместе светит, конечно на дальний подключать буду
yourock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 13:43   #11
RebelshocK
Новичок
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 16
По умолчанию

Так для того, чтобы ближний вместе не светил там же соответствующая проводка-распиновка должна быть, если это блок ходовых огней.
Я вообще еще проще сделал.
Плюс - никакие схемы не нужны. Минус - нужно заводить 2 реле и проводку в фару. В фаре предусмотрен вход для габаритки. Туда вставляем галогенную лампу для светильников 12V 20W с цоколем G4. Габариты в свою очередь переносим в верхнюю часть поворотников.
При вкл. зажигания сигнал с генератора для вкл. моих ДХО, при вкл. ближнего света исп. 2-ое реле (нормально замкнутое) для откл. ДХО.
Стоимость 1 лампы G4 20 руб ))
RebelshocK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2012, 00:33   #12
yourock
Новичок
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Спб
Сообщений: 19
По умолчанию

круто, но я не понял )))
yourock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 15:38   #13
sashaborkin
Пользователь
 
Регистрация: 29.08.2011
Адрес: москва
Сообщений: 48
По умолчанию

Надо просто поставить развязывающий диод внутри фары, хотя можно где удобнее. Выход Эклипса на лампу подключить между диодом и лампой. Зачем вы всё усложняете своими реле?
sashaborkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2015, 23:52   #14
Captain_Orly
Новичок
 
Регистрация: 29.05.2015
Адрес: НСК
Сообщений: 2
По умолчанию

Хочу подключить ДХО к секции дальнего света. В секции ближнего стоят билинзы. При включении дальнего света загорается штатная дальняя секция и билинза вкл в режим дальнего света(падает шторка). Подскажите куда воткнуть реле (и какое) или развязывающий диод (какой). На соленоид шторки дальнего света линзы, при работе ДХО, получается, постоянно будет подаваться напряжение с силового выхода ДХО. Хотелось бы этого избежать. Или ничего страшного не произойдет если на соленоиде будет постоянно напруга с выхода ДХО?
Captain_Orly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2020, 18:47   #15
Jastin
Новичок
 
Регистрация: 17.08.2020
Адрес: россия
Сообщений: 6
По умолчанию

я просил и мне прислали версию Кроноса с отдельным проводком.
Т.е. просто замыкаешь его на массу (аналогично магниту), но в моем случае реле на этот проводо
Jastin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 12:17. Часовой пояс GMT +6.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot