Форум:Интеллектуальный тюнинг автомобиля  

Вернуться   Форум:Интеллектуальный тюнинг автомобиля > Форумы > "Зенит" - автоматический корректор наклона фар

"Зенит" - автоматический корректор наклона фар Вышла статья в июльском журнале "За рулем"

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.08.2015, 17:53   #1
hrustik75
Новичок
 
Регистрация: 12.06.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 3
По умолчанию Как лучше реализовать временное отключение Зенита?

Т.к. 1) Постоянный "кивок" фар рано или поздно может привести к выходу из строя моторчиков корректора (они же не рассчитаны на частое кручение); 2) У меня нет датчика скорости;
возник вопрос: как отключить функции автокорректора? Если подать +12В на вход с датчика скорости, то корректор всё равно кивает. Может нужно другое напряжение на этот вход? Если этот вариант не подходит, то какую цепь лучше разомкнуть, что-бы тумблером щелкнул - Зенит не работает, обратно щелкнул - Зенит работает в штатном режиме без повторных калибровок?

Последний раз редактировалось hrustik75; 01.08.2015 в 19:03.
hrustik75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2015, 02:50   #2
iRET
Новичок
 
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Новочеркасск
Сообщений: 8
По умолчанию

По идее там импульсы нужны а не постоянные 12 в.
Где их взять? Например с форсунки. При заведенном двигателе кивка нет - при заглушеном есть. Или собрать схему простого мультивибратора и через тумблер.
iRET вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 08:17. Часовой пояс GMT +6.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot