Садкоъ 2

[Бродяга]

Подскажите а может эл.котел на авто влиять на работу садко-2. Дело в том что приходу утром авто уже нагрелось, заслонка открыта но мотор не запускался.Может из-за этого устройство не может понять как ему работать мотор не запускался а температура уже высокая. Несколько дней подряд я экспериментировал не включая на ночь подогрев прогревал авто с помощью устройства и настройки не сбиваются.

[YKt.silich]

Сообщение от Бродяга

Подскажите а может эл.котел на авто влиять на работу садко-2. Дело в том что приходу утром авто уже нагрелось, заслонка открыта но мотор не запускался.Может из-за этого устройство не может понять как ему работать мотор не запускался а температура уже высокая. Несколько дней подряд я экспериментировал не включая на ночь подогрев прогревал авто с помощью устройства и настройки не сбиваются.

Конечно же котел влияет. Положение заслонки определяется текущей температурой двигателя, а раз датчик показывает высокую температуру, то "Садко-2" считает, что двигатель уже прогрет.

[Бродяга]

Появилась другая проблема: на полностью прогретом двигателе шкала "Фотон-2" светодиод начинает прыгать туда-сюда и не понятно в каком положении сейчас моторедуктор.Хотя я смотрел заслонка вроде бы стоит на месте. Проверил контакт хороший я думал из-за сильных морозов что стояли довольно долго, но морозы спали а светодиод до всё еще прыгает.

[Бродяга]

И ещё постоянно вылетает ошибка "Обрыв ДТ окружающего воздуха" хотя его нет и не подключался. Делаешь сброс заново настраиваешь через какое-то время она опять появляется и нет возможности запустить двигатель с сигнализации потому что заслонка полностью открыта. А не может быть причина в прошивке может какая ни будь ошибка? Кстати с Новым Годом!

[YKt.silich]

Сообщение от Бродяга

Появилась другая проблема: на полностью прогретом двигателе шкала "Фотон-2" светодиод начинает прыгать туда-сюда и не понятно в каком положении сейчас моторедуктор.Хотя я смотрел заслонка вроде бы стоит на месте. Проверил контакт хороший я думал из-за сильных морозов что стояли довольно долго, но морозы спали а светодиод до всё еще прыгает.

Индикатор измеряет сопротивление датчика положения вала в моторедукторе. Возможно датчик положения барахлит (имеет плохой контакт).

[YKt.silich]

Сообщение от Бродяга

И ещё постоянно вылетает ошибка "Обрыв ДТ окружающего воздуха" хотя его нет и не подключался. Делаешь сброс заново настраиваешь через какое-то время она опять появляется и нет возможности запустить двигатель с сигнализации потому что заслонка полностью открыта. А не может быть причина в прошивке может какая ни будь ошибка? Кстати с Новым Годом!

Какое-то странное поведение. Ошибка "Обрыв ДТ окружающего воздуха" сама по себе безопасна, но она может появиться только в том случае, если установлен флаг автоматического переключения профилей (этот флаг сбрасывается при сбросе). Получается, что у вас самопроизвольно устанавливается этот флаг. Такое возможно при случайном изменении состояния кнопки настройки или ДХ. Нельзя исключить и дефект устройства. Вы можете выслать устройство нам. Проверим, если обнаружим дефект, отремонтируем по гарантии. При отправке обязательно вложите записку с описанием проблемы, можете указать ссылку на эту ветку форума.

[Бродяга]

http://silich.ru/forum/showthread.php?t=2054&page=3
А сколько вообще гарантия ? Я бы хотел отправить устройство ближе к весне как только потеплеет, чтобы в самые морозы не остаться совсем без ничего.Это вообще возможно?

[YKt.silich]

Гарантия действует 1 год.

[Бродяга]

По какому адресу и на кого можно отправить устройство? Сколько примерно будет длиться ремонт?

[YKt.silich]

В ремонт отправляйте по адресу: 623701, г. Березовский, Мельникову Сергею Михайловичу до востребования.

[Анзорик]

Сообщение от Жека64

Скажите как изготовить самому кнопку внешней настройки на Садкъ 2 и к какому контакту ее нужно присоединять?

Я взял кнопку vilet от сигнализации стар лайн или от любой другой они идэнтичны один конец на массу второй как в паспорте.

[Анзорик]

Сообщение от Жека64

Здравствуйте! Установил на автомобиль Силичь 2, после проведения настроек возникло два вопроса!
1. После того как двигатель прогрелся до установленной температуры силичь два раза поднимает обороты до 2000 а затем збрасывает до холостых!Это так должно быть или это какой то глюк?
2. При движении на непрогретом двигателе силич держит обороты на 2000 до тех пор пока не прогреется до установленной температуры, затем сбрасывает обороты до холостых!Как можно уменьшить обороты при движении на непрогретом двигателе?

Прикрутил дт на выпускной коллектор.настроил обязательный параметр 3 этапа.1 когда закрыта заслонка полностью минуты 2.потом обороты прогревачные 2000.температура поднимается до 60 и она уже догоняет до рабочей температуры 90 на холостом ходу с полностью открытой заслонкой.меньше бенда вылетает в трубу...мороз 30-35 полёт нормальный.и мозги не делает обороты не поднимает сам по себе так датчик прикрепленый на коллектор не остывает быстро и дольше держит температуру.

[Бродяга]

Здравствуй! Сегодня я отправил Садко -2 к вам на ремонт. Нужен ли вам трек номер, кому и куда его отправить? Надеюсь вы поможете в моей проблеме.

[YKt.silich]

Сообщите мне на электронную почту ykt.silich@yandex.ru ваши данные: ФИО, адрес, идентификатор отправления.

[Бродяга]

Сколько будет стоить: Датчик температуры внешней среды, для СадкоЪ-2, с учётом 2 покупок сделанных ранее т.е в 2011 садко и в 2016 садко-2 и можно будет его отправить вместе с садко-2 после ремонта

[YKt.silich]

На сайте указаны актуальные цены. Сделайте заказ, скидка постоянного клиента будет. В комментарии пометьте, что отправку надо совместить с отправкой "Садко-2" из ремонта.

[Бродяга]

После отправки к вам на ремонт Садко-2, решил временно установить старенький Садко 2011 г. Работает без всяких сбоев уже неделю. Даже не влияет на его нормальную работу использование подогрева двигателя. Что не скажешь про Садко-2 каждый день после пользования подогревом устройство начинало работать не совсем правильно. То не открывало заслонку при запуске двигателя, то не закрывало.

[Бродяга]

Здравствуйте! В конце января я к вам отправлял на ремонт Садко-2 и с тех пор просто тишина, что с ним. Так до сих пор никто и не отписался

[Жека64]

Как перевести садко в полуавтоматический режим?В инструкции ничего не понял, можно как то проще написать!

[YKt.silich]

Сообщение от Жека64

Как перевести садко в полуавтоматический режим?В инструкции ничего не понял, можно как то проще написать!

Ниже приведена краткая инструкция по изменению этого параметра.

Все действия выполняются при снятом "ручнике".
Необходимо поднести магнит на 1-2 сек. и убрать. В ответ должна быть длинная вспышка зеленого светодиода на 5 сек. Далее будут идти короткие красные одиночные вспышки (это индикация пункта выбора параметра в соответствии с таблицей 8 паспорта). Каждое поднесение магнита изменяет пункт выбора на 1 по кругу. Для ввода признака полуавтоматического режима управления заслонкой необходимо выбрать пункт 4 (четыре красные вспышки с паузой 5 сек.).
После этого необходимо дождаться запуска процедуры ввода нового значения, которая запустится автоматически через 5 циклов индикации выбранного пункта (без поднесения магнита). Начало и завершение этой процедуры индицируется десятикратным поочередным миганием красного и зеленого светодиодов. После входа в процедуру индицируется текущее значение параметра короткими красными вспышками, затем выдаются приглашения для ввода нового значения длинными зелеными вспышками по 3 сек.
Чтобы ввести новое значение параметра, необходимо во время вспышки-приглашения подносить магнит, а во время паузы - убирать. Количество таких поднесений подсчитывается и определяет новое значение параметра. То есть для установки признака полуавтоматического режима управления заслонкой вам надо 2 раза поднести и убрать магнит - во время первого и второго приглашения, а для сброса поднести магнит только один раз (во время приглашения поднести - во время паузы убрать). Если при вводе значение параметра было изменено, то после всех приглашений выдается его новое значение красными вспышками. В завершение происходит выход из процедуры.