Установки на ВАЗ

[Вадим_21213]

Всем хорошего дня! Вопрос к Юрию или Сергею Михайловичу: От какой все таки настройки зажигания надо прибавлять 6-8 градусов опережения??? От номинальной (паспортной) или от той, на которую настроена система? В данный момент вопроса о 50-60 км\час не упоминаю. Вот просто есть настроенное зажигание и теперь втыкаем Силыча. Чуть не забыл спросить: в паспорте на Силыча написано что он при запуске дает задержку зажигания на 8 градусов. Что это такое и как он это делает?

[YKt.silich]

Про задержку на 8 гр. - это ошибка (была ранее, в старом изделии).
УОЗ рекомендуется подбирать экспериментально, прибавляя малыми шагами и оценивая результат. Указанные 6-8 гр. - это ориентировочные величины этих изменений относительно паспортного значения.

[Вадим_21213]

То есть просто как обычно до детонации на 50-60. Я правильно понял?

[YKt.silich]

Ориентироваться можно: во-первых - на нормальный запуск двигателя (отсутствие эффекта обратного толкания поршней), а во-вторых - на то, что тяговый момент на малых оборотах возрос, но октан-корректор при этом справляется с подавлением детонации на средних оборотах.

[Вадим_21213]

Да, уж... Други, ну Вы ж как-то всетаки подправьте инструкцию. Если даже знающие люди путаются из-за того как это в ней описано, то представьте себе как не понимающие настраивают движок. Отсюда и вопросы к вам типа почему тупит или почему вдруг после установки жрать горючку начинает.