Рисунок 5. Поясните Пожалуйста.

[Modesto]

Вообщем это снова я. Вляпался с 214 Нивой, вентиляторы управляются по "плюсу". Так как я ничего не понимаю в автомобильной электронике, то на рисунке 5 я вижу фигу. Расскажите пожалуйста:
1) что за реле указано на рисунке?
2) куда его ставить?
3) куда идут провода с контактов 85, 86?
4) крестики обозначают то, что необходимо провод отрезать и подключить "массу"?
5) "Масса" на рисунке это силовая "масса"?
Извините за кучу тупых вопросов, правда не понимаю. Если можно объясните поподробнее. Очень бы хотелось поставить ваш прибор на 214 Ниву, она претендент № 1 в мире на это. Поганый вой ее вентиляторов похож на подбитый Мессершмит, соседи в потоке закрывают окна, а пешеходы шарахаются в сторону. Спасибо.

[YKt.silich]

Раз для вас вызывает затруднения автомобильная электроника, я бы не советовал вам связываться с доработкой штатного реле включения вентилятора, как показано на рисунке 5. Можете и штатную систему нарушить и новую не подключить. Для вас проще выполнить подключение с установкой дополнительного реле, как показано на рисунке 3. Тип реле там указан, но подойдет и другое на ток 40 А. Контакты, указанные на схеме слева, - это выходы от штатной системы, которые подключались к вентилятору, "масса" - это минусовой провод, штатный плюсовой сигнал включения вентилятора - это выход штатного реле, через который и подается +12В на вентилятор при его включении.

[Modesto]

Спасибо, я понял.