А нельзя-ли сделать регулировку от термодатчика?

[-=DGN=-]

А нельзя-ли сделать регулировку от термодатчика? Если скажем подключен датчик, скажем вот такой - DS1822, то положения 2-4 регулируют не скорость, а температуру. Понятное дело, путем все того-же вентилятора... климат-контроль полноценный не получится, тут уже надо шаговые редуктора ставить, как в садко - заслонки двигать, да и датчиков побольше... но в общем случае, избавить водителя от того чтобы регулировать вентилятор - IMHO можно!

Логика по сути простая - отклонение на 1 градус - меняем на 10% мощность, отклонение на 2 градуса - на 25%... на 3 и более - полное выключение или полная мощность соответственно...

[Плюшкин]

В Приоре ведь как-то сделано.
Там есть режим "автомат". В этом случае и заслонка двигается и вентилятор автоматически крутится больше-меньше.

[Alv.Silich]

Так сделано в машине оборудованной климатической установкой с кондиционером.
То что вы просите давно реализовано на ВАЗ2110 - система автоматического управления отопителем(САУО). Для такого решения требуется ставить дополнительно датчик температуры салона, который состоит из датчика температуры и микродвигателя его обдува. Мы сейчас заканчиваем испытания нашей разработки климат-контроля для Калины и прекрасно знаем во что это обойдется. Для вторичного рынка начинаем отладку универсального САУО ВАЗ2110/2111, где как раз все эти функции и реализованы.

[-=DGN=-]

Так сделано в машине оборудованной климатической установкой с кондиционером.
То что вы просите давно реализовано на ВАЗ2110 - система автоматического управления отопителем(САУО). Для такого решения требуется ставить дополнительно датчик температуры салона, который состоит из датчика температуры и микрокалькулятора его обдува.

Микрокалькулятор обдува - это сильно! далласовский датчик весит меньше грамма и его тепловая инерция позволяет его принудительно не обдувать. в нем-же есть и контроллер, по сути он выдает на шину уже температуру...

Я не спорю, на 2110 все реализовано более полноценно... задача-же в том, чтобы поставить автомат вентилятора на машины изначально не имеющие климата - то есть рынок этого решения, весь автопарк машин младше 2110... понятно, что заслонки и краник надо будет двигать руками... зато и цена будет не как у полноценного климат-контроля...

[Alv.Silich]

ДТ надо обдувать для правильного измерения температуре в салоне. Так сделано на многих авто с климатической установкой.