Установка Силыча на Nissan Primera с мотором GA16DS

[igorch1977]

Помогите пожалуйста в установке на мою машинку. У меня карбюраторный мотор с блоком управления... Как выяснилось вместо датчика Холла установлен оптический датчик положения коленчатого вала. В каком месте делать разрыв. Предположительно надо искать сигнальный провод на катушку от блока управления, но не известно какие уровни сигнала понимает Силыч? логичекий ноль у него +5В или 0В???
Заранее благодарен. Да и еще ставлю потому что у меня на машине газ и при настроенном трамплере под газ не тянет на бензине :(((

[igorch1977]

Вечером разберу трамблер уточню... но с него тоно выходит 4 проводка : +12В , земля и 2 по +5В

[Alv.Silich]

Чтобы ответить нужна электрическая схема.

[igorch1977]

Схема тут есть вся http://www.primera-club.ru/forum/topic/9005.htm у меня мотор GA16DS

[Alv.Silich]

Теоретически, если поставить Силычъ в разрыв провода от 1 контакта блока управления двигателем до коммутатора должен работать. Вопрос в согласовании входных и выходных каскадов с Силычем. Если у коммутатора вход с открытым коллектором и ему достаточно нагрузки в 2 кОм, то все будет работать.

[igorch1977]

А как проверить? Я не положу блок управления?

[Alv.Silich]

А как проверить? Я не положу блок управления?

Найди знакомого электронщика в своем городе. Он определит.

[igorch1977]

Ну я как бы сам инженер - системотехник, но... лучше подскажите чем куда мерить :)) ну как вариант посмотреть осциллографом амплитуду сигнала из ЭБУ на коммутатор... Ну и как вариант посмотреть осциллографом на электронном зажигании жигулей... если одинаковые уровни можно пробовать наверное

[Alv.Silich]

Ну я как бы сам инженер - системотехник, но... лучше подскажите чем куда мерить :)) ну как вариант посмотреть осциллографом амплитуду сигнала из ЭБУ на коммутатор... Ну и как вариант посмотреть осциллографом на электронном зажигании жигулей... если одинаковые уровни можно пробовать наверное

Да нужно снять осциллограмму и прислать нам.

[igorch1977]

Добрый день. Так сложились обстоятельства, что подключать октан - корректор собрался только сейчас. На форуме Nissan нашел по переделке зажигания ниссана под коммутатор от классики http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=15724 . В контексте моего вопроса установки: буду подключать октан - корректор в разрыв ecu и коммутатора. Я правильно думаю?

[Alv.Silich]

Совершенно верно.

[igorch1977]

Добрый день! Вчера добрался до гаража. Установил октан-корректор. И сразу же море вопросов:
1. Вначале нашел провод от ecu к транзистору. Снял осциллограмму. Она выглядит таким образом (уставка 5В/дел). При изменении оборотов двигателя изменяется скважность импульсов при неизменной амплитуде
http://zakupivli.gov.ua/ecu_trans.JPG
2. Подключил октан - корректор
3. Машина завелась.. НО при неизменном на слух числе оборотов двигателя тахометр начал показывать хз. что - обороты начали плавать вплоть до 3000. Кроме этого мотор как то странно себя вел и обороты набирать не хотел
4. отключил октан-корректор - машина вернулась в первоначальное состояние.
5. единственное я не подключал к клапану газа проводок газа октан-корректора и эксперименты я проводил на бензине в то время как зажигание было выставлено под газ. Для бензина +10градусов паспорт. Стоит +15-16 под газ.

ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ? По возможности прошу ответить оперативно - вечером продолжу эксперименты

[Alv.Silich]

Подключите АОК и снимите осциллограмму.

[igorch1977]

мотор перестал с ним заводиться

[igorch1977]

он пару раз завелся, потом я отключил его и больше с ним не заводится...

[igorch1977]

я вот думаю быть может попробовать найти сигнал с датчика холла до ecu?

[Alv.Silich]

Какой коммутатор. Что такое ECU?

[igorch1977]

ecu - блок управления карбюратором. см. схемы с начале темы

[igorch1977]

Добрый день! Снял осциллограммы с трамблера. У него колодка с четырьмя проводками. Итак сверху вниз:
1. Предположительно нужный провод http://zakupivli.gov.ua/oscill/27052010(002).jpg http://zakupivli.gov.ua/oscill/27052010(003).jpg
2. Предположительно датчик положения коленвала http://zakupivli.gov.ua/oscill/27052010.jpg
3. +12В http://zakupivli.gov.ua/oscill/27052010(001).jpg
4. Земля
Уставка осциллографа 5В/дел

Есть предположение, что нужно пробовать установить АОК в разрыв провода 1. Что думаете?
Не убил ли я АОК установкой между ecu и транзистором. Ток базы по идее не должен быть большой.... А если убил, то какой транзистор стоит в выходном каскаде АОК? или там прямо с процессора идет сигнал? Как лучше поступить - прислать Вам на ремонт или вы подскажете как сделать самому? Я нахожусь в Украине, Днепропетровск (приобретал АОК через Вашего Донецкого представителя)

[Alv.Silich]

Сигнал слабый 2В. Какой стоит коммутатор? Выходной транзистор легко поменять на любой из маломощных типа MMBT5501

[igorch1977]

А почему Вы считаете что слабый сигнал? Мне кажется что мы видит 4-4,5 В... Какой комутатор не знаю... у меня сигнал с датчика холла идет на ecu, а с него на силовой транзистор. Собственно в его разрыв я по вашей рекомендации и пробовал установить АОК. Теперь думаю попробовать его поставить в разрыв от датчика холла к ecu. Вы никак не откомментировали почему не заработала ваша первая рекомендация... точнее как то криво заработала и померла...

[Alv.Silich]

Это нестандартная установка и отсюда тяжело давать аблюлютно правильные ответы. Помогаю как получается.

[igorch1977]

Докладываю : только что установил аок в разрыв провода 1 из описания с осцилограмами. На остановленном моторе моргает зеленый светодиод. Мотор завелся!!! Диод погас и не загорался совсем. Пробую давить газ - мотор набирает 2000 и задыхаясь сбрасывает обороты. На осцилографе на выходе аок такой же по форме сигнал как и на входе. ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

[Alv.Silich]

Посмотрите сигнал на входе АОК. Плохое согласование вх каскада АОК с выходным от датчика.