Удлинение проводов

[Григорич]

Здравствуйте.
Подскажите можно ли удлинять силовые провода? в инструкции строго сказано что удлинять можно только сигнальный провод....
Хочу перенести блок и безопасно проложить провода, но для этого необходимо нарастить + провод примерно см на 70....

[Alv.Silich]

Здравствуйте.
Подскажите можно ли удлинять силовые провода? в инструкции строго сказано что удлинять можно только сигнальный провод....
Хочу перенести блок и безопасно проложить провода, но для этого необходимо нарастить + провод примерно см на 70....
Нельзя. Их удлинение вызовет неправильное срабатывание защиты по току.

[Григорич]

Плохо :(

[Alv.Silich]

можно удлинить только через хорошее болтовое соединение проводом не менее 2.5 мм.кв., с обязательным запуском начального теста и только плюсовой провод. Провод массы удлинять ни при каких условиях нельзя.

[Григорич]

можно удлинить только через хорошее болтовое соединение проводом не менее 2.5 мм.кв., с обязательным запуском начального теста и только плюсовой провод. Провод массы удлинять ни при каких условиях нельзя.
А если перепаять провод от платы на 2.5 мм.кв, плюсовой?.... какую максимальную длину провода можно использовать? массы хватает

[MSM.Silich]

А если перепаять провод от платы на 2.5 мм.кв, плюсовой?.... какую максимальную длину провода можно использовать? массы хватает

Больше 1.6метра не нужно делать. Паять на плату - гарантию сохранить не сможем. А зачем Вам такой длинный? Мы рассматривали все возможные варианты расположения аккумулятора и вентилятора, - вроде везде на всех типах машин хватало.

[Som]

Больше 1.6метра не нужно делать. Паять на плату - гарантию сохранить не сможем. А зачем Вам такой длинный? Мы рассматривали все возможные варианты расположения аккумулятора и вентилятора, - вроде везде на всех типах машин хватало.

Доброго времени суток!
Неужели все типы машин учли? :-)
у меня ГАЗ-69 и конструктивно АКБ в салоне. Посадить прямо на клемы, как рекомендуется, силовые провода без удлинения не получится...

[Григорич]

Больше 1.6метра не нужно делать. Паять на плату - гарантию сохранить не сможем. А зачем Вам такой длинный? Мы рассматривали все возможные варианты расположения аккумулятора и вентилятора, - вроде везде на всех типах машин хватало.
Ну гарантии я лишился пол года назад при первоначальной установке, умудрился переполюсовать :)
На счет того что длины хватает почти согласен, если кидать провода по кратчайшему пути, у меня Уаз 31514, но есть конструктивные переделки, первоначально установил ЭВСО с правой стороны радиатора, плюсовой провод идет на батарею можно сказать почти в натяг, если учесть что с правой стороны расположен генератор, выпускной коллектор, у меня еще шланги к воздушному фильтру, фильтр, блок управления лебедкой...получается что этот провод постоянно подвержен риску быть поврежденным..... вот и хочу блок закрепить с левой стороны радиатора и пустить его со стандартной проводкой, если длины в 1.6 метра не хватит до батареи, подключу к стартеру через предохранитель.....

[MSM.Silich]

если длины в 1.6 метра не хватит до батареи, подключу к стартеру через предохранитель.....

Вариант подключения к генератору -нормальный и предохранителя не требуется, это лишняя длина проводов (до предохранителя и от него) и лишнее падение на предохранителе (до 0.1В)

[Alv.Silich]

Безболезненно можно удлинять "+" провод , проводом большего сечения. Массу рядом с установленным блоком всегда можно найти на кузове. Только надо сделать хорошую массу на кузов, предврительно поверив ее по разнице потенциалов между "-"клеммой АКБ и кузовом в месте подключения массы при полностью включенной электрической нагрузки всего электрооборудования. Должно быть не более 0.1В.

[Alv.Silich]

Запрещается также удлинять провод измерительной массы.

[svr214122s]

А у меня на м 2141 аккумулятор у правого крыла, а вентилятор у левого. Как не думай не ворочий надо провод удлинять!

[Alv.Silich]

+ можно удлинять, а - взять с кузова.

[svr214122s]

При отключении зажигания включается вентилятор, это нормально? В Москвиче это не было предусмотренно штатно, но за такую функцию только двумя руками "ЗА".

[Alv.Silich]

При отключении зажигания включается вентилятор, это нормально? В Москвиче это не было предусмотренно штатно, но за такую функцию только двумя руками "ЗА".
Прочитайте внимательно инструкцию. Эта функция специально введена, для зажиты от перегрева мотора при выкл. зажигания.

[Плюшкин]

"Силыч" куплен недели три назад.Но блок 2008 года.
Уже работает и работает хорошо.
Но,для эстетики и чтобы блок обдувался хочу перенести его в другое место. В этом случае прийдется удлинять провода питания (+ и -) от АКБ. Примерно по 0.5 метра.
Именно подвод питания,а не провода со штекером для вентилятора.
Можно ли это делать ?
ЗЫ.Вроде можно,но на всякий случай спрошу.

[MSM.Silich]

Но,для эстетики и чтобы блок обдувался хочу перенести его в другое место. В этом случае прийдется удлинять провода питания (+ и -) от АКБ. Примерно по 0.5 метра.
Именно подвод питания,а не провода со штекером для вентилятора.
Можно ли это делать ?


Выше все уже описано. Красный - можно, но проводом большего сечения, черный (или синий - масса) - категорически нельзя, прикрепите к корпусу, лучше на ту же кузовную деталь, к которой подсоединен аккумулятор.

[55-ru]

я так понял что нельзя удленять питаюшие провода блока, выход на вентилятор можно?

[Alv.Silich]

Да, проводом большего сечения.

[littre]

на оке мне было просто - я ставил блок в салон, а все провода под капотом дотягиваются до всего, что надо

а сейчас буду ставить на 2111 - вот читаю эту тему, задумался...
питалово, + удлиним, массу найдем поблизости, и силовую и измерительную
выход на вентилятор тоже без проблем..
получается - вообщем проблем нету?)))