помогу с установкой

[Андрей66]

разрабатываю,устанавливаю различную автоэлектронику в т.ч. марки Силичъ.тел.в Ижевске 8912 012 8420

[Вася4]

Здравствуйте!
Прошу разъяснения относительно работы вашего устр-ва.
Какая индикация светодиода должна быть в режимах : останов, работа на газу, работа на бензине?
У меня так: останов- мигает зелёный 1Гц, газ-не горит, бензин - подмигивает то красный, то зелёный, но задержки зажигания (коррекции ) явно нет т.к. есть детонация и в момент запуска "мотор упирается"

почему 2 из 3 отдельных проводов одинакового цвета? ещё и не того какие написаны в инструкции

[YKt.silich]

Индикация устройства следующая: при отсутствии импульсов зажигания (двигатель остановлен) мигает зеленый светодиод, после запуска двигателя мигание отсутствует и возможны кратковременные вспышки красного светодиода (обнаружение однократной детонации) и зеленого светодиода (обнаружение нескольких детонаций подряд и корректировка УОЗ).
Провода отличаются окончаниями. Цвета приходится выбирать из тех, что есть в наличии, поэтому могут быть некоторые отличия.

[Вася4]

с индикацией понятно, в режиме "газ" её нет (хотя ничего не мешало предусмотреть) . А описанного в инструкции и приоритетным для меня ( (думаю не одного) как пользователя ГБО и знающего почему сложно запустить на газу в мороз и на бензине со сдвинутым в сторону опережения зажиганием) параметра :
Корректировка УОЗ в сторону уменьшения при пуске ДВС: 8°
почему нет?
забыли реализоровать? сделать ведь не сложно.
или это был такой маркетинговый ход.?
по сути это получается приставка для тех кто хочет лить низкооктановый бензин и не больше. так честно об этом и писали бы.
зачем газовое оборудование перелетать, провод ещё для вида делать ( абсолютно кстати лишний )

[Денис П]

Здравствуйте, недавно приобрёл борей - кв, поставил как положено по схеме на свой киа спортейдж 1. Произвёл автонастройку силыча, путём четырёх разового срабатывания "штатной" системы, на пятый раз как и положено включился тест и всё заработало!
Спустя какое-то время решил перенести силыч в более обдуваемое место, разъеденил проводку, перенёс и всё так же соединил, и он перестал работать. Индикация была в порядке. Сбросил на заводские, прогрел четыре раза и чуда не произошло, на пятый раз опять сработала штатка, а силыч выдал перегрузку по току. Вся проводка соединена нормально, не могу понять в чем дело, да и тест системы сработал после сброса на заводские, в чем может быть проблема?